| ３月１７日撮影分 |
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関東と東北、北海道を結ぶ大動脈「東北本線」が
東日本大震災で不通となっている事から被災地への
物資、石油輸送を被害の少なかった日本海側を迂回し
東北地方へ入るルートで臨時貨物列車が現在走っています。
臨時貨物列車設定により、機関車が不足する事から
九州の門司や大阪から新潟へ約１０両の機関車が集結
電気機関車は、日本海縦貫線を通り青森経由で盛岡へ
ディーゼル機関車は、新潟から磐越西線を通り郡山へ
東北本線が開通するまで、今日も明日も被災地へ向け
救援物資や石油（ガソリン、灯油など）を運んでいます。
本日は、臨時貨物に使用される為に門司、大阪から新潟へ運ばれる
機関車たちの画像をご覧下さい
まずは「３月１７日」に３０９７レにて
新潟へ回送されるＤＤ５１－８３５からです。
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このＤＤ５１－８３５は、元吹田機関区の釜で
城東貨物線などの貨物牽引に活躍しました。
現在は、門司機関区所属です。
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震災復興のために「がんばれＤＤ５１－８３５」
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３０９７レ撮影後、列車番号不明な遅れ上り貨物が通過
３月に入っても今年は雪の降る日が多いです。
ＥＦ８１－１４６号機が充当。
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あかね色の七尾線用４１５系８００番台を撮影し撤収～
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Apr.6(Wed)23:59 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| ２月２１日撮影分（２） |
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昨日、今日ととってもいい天気 
こんな日に限ってお約束のし・ご・と
事務所からポケ～ッと真っ青な空を眺めていました。
「もう春ですね～ 」
今週木曜日は、気温がグ～ンと２０℃ぐらいまで上がり
桜の開花宣言もそろそろでしょうか…
北陸にもようやく春がやって来ましたよ～
それでは、本日は「２月２１日撮影分」の続きをご覧下さい
この日は、鉄撮影後、久々に空港へ
お目当ては…
宮崎県と鹿児島県にまたがる霧島連山の新燃岳が噴火しました。
航空自衛隊新田原基地（宮崎県）では、今回の噴火で
通常の訓練ができない事から他基地へ移動し訓練を実施する事になり
小松基地には尾翼に馬のマークを付けた第２３飛行隊が宮崎県より飛来しました。
本格的な訓練は、翌日からだったようで、この日撮れた
お馬さんは、たった２機でしたが、小松ではレアな機体が撮れ
満足な一日でした
まずは１機目「＃０７１」
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２機目「＃０８９」
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あとは、地元機を撮影
３０３ＳＱ「＃９４３」
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３０３ＳＱ「＃０９８」
３本タンクが重たそうです。
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滑走路先端で着陸するイーグルを撮影
夜勤明けの為、昼で撤収しました。
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Apr.5(Tue)22:05 | Trackback(0) | Comment(0) | 小松空港 | Admin
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| ２月２１日撮影分（１） |
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以前に掲載しましたＥＦ８１－３７号機のムド回
この日（２月２１日）は、３７号機のムド回以外にも数枚撮影しましたので
本日は、ムド回とその他の画像をご覧下さい。
まずは、七尾発→小松行きの普電「８３０Ｍ」からです。
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再掲載の「３０９２レ」
ＥＦ５１０－８＋ＥＦ８１－３７（廃車回送）
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ダイヤ改正前まで元気に走っていた食パン電車こと４１９系
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８００２レ「トワイライトエクスプレス」
ＥＦ８１－４３号機が充当。
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小松で折り返し金沢へ戻る４１５系８００番台「６３１Ｍ」
この後、久々に空港へ…
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Apr.4(Mon)23:38 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| ２月１９日撮影分（６） |
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日の出時刻も早くなり朝練ができる季節になりました。
最近、休日や夜勤明けにちょこちょこ朝練に出掛けています。
本日も日本海や貨物を撮りに行ってきました。
しかし、ダイヤ改正後の金沢以西は、雷鳥も無く
やって来る普電のほとんどが５２１系…
ホント寂しくなりました。
日の出がもう少し早くなれば金沢以東で
「能登」や「日本海」を狙いに行きたいと思います。
それでは、本日も「２月１９日撮影分」の続きをご覧下さい。
今庄界隈でトワイライトまで撮影し帰路に…
加賀付近で時間を見ると「４０６０レ」の通過時刻と分かり
キレイに見えている白山がバックに入る撮影地で待つ事に…
まずは、前走りの４７５系の普電が通過～
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白山に見守られ今日も安全運行
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ＥＦ８１－４５５牽引の「４０６０レ」が通過～
まずは、加賀の観音様に見送られ…
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そして白山に見守られ終着駅を目指します。
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最後尾のコキ１０７－１５３を流して、この日の撮影は終了
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Apr.3(Sun)22:06 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| ２月１９日撮影分（５） |
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東日本大震災で更新が途中でした
「２月１９日撮影分」の続きを本日はご紹介します。
この日は、臨時雷鳥をメインに福井県までプチ遠征
今庄界隈は、まだまだ残雪が多く撮りたいと思っていた撮影地で
雪と雷鳥とのコラボを撮る事ができました。
（この画像は「２月１９日撮影分（４）」で紹介済みです。）
震災の影響で最終列車の式典もなく静かに消えていった雷鳥
１９６４年から運行を開始し４７年もの間、北陸路を走り抜けてきましたが
２０１１年３月１１日、その長い歴史にピリオドが打たれました。
それでは「２月１９日撮影分」の続きをご覧下さい
「臨時雷鳥」撮影後、少し場所移動し大阪からの「トワイライトＥＸＰ」を待つ事に…
まずは、暇つぶしに６８３系「しらさぎ」を撮影
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さらに「ヨンダー」も撮影
そして…
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トワイライトＥＸＰがやって来ました
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釜は、敦賀機関区最若番４３号機
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震災の影響で運休となっていた「トワイライト…」
４月１日から運転再開したようです。
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Apr.2(Sat)22:03 | Trackback(0) | Comment(2) | 北陸本線 | Admin
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| 更新再開 |
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今日から新年度の始まり
当ブログも震災で自粛していた更新を本日より再開します。
またお暇な時に覗いて頂ければと思います。
今回の東日本大震災では、多くの方が亡くなり、今なお多くの方が行方不明
さらに多くの方が避難されています。
今後も不明者捜索が続けられていくと思いますが
一人でも多くの方が助け出されることを願っております。
今、頑張っておられる方に「ガンバレ」とは言いません。
ただ負けないで下さい。決して負けないで下さい。
必ずまたあのキレイな東北の景色を
そして元気を笑顔を取り戻して下さい。
日本中、いや世界中が皆さんの応援団です。
東北の皆さんの力を信じています。
「負けるな東北、負けるな日本」
画像は、被災地へ向け臨時貨物が運転される事になり
九州の門司機関区より応援に駆けつけたステンレスボディの
ＥＦ８１－３０４号機
富山機関区に一旦取り込まれスノープロウなどを取り付け
３月２８日に東新潟へ回送されました。
３０３号機も同整備を受け３月２９日に東新潟へ回送されています。
このムド回の詳細は、後日ご紹介します。
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立山連峰と３０４号機
被災地救援輸送で頑張ってほしいですね
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Apr.1(Fri)11:01 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| 救難犬と共に災害地へ |
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以前、航空関係の仕事をしていた弟の友人、私もよく知る人物ですが、
現在は、転職し救難犬のドックトレーナーをやっています。
２,３日前に弟と電話で話した時に、その友人が救難犬と共に
津波で壊滅した岩手県陸前高田市へ災害派遣として行っている事を聞きました。
この友人は、以前起きたスマトラ沖地震などにも救難犬を連れ
現地を訪れ人命救助を行っています。
今回の地震でも、まだまだ多くの不明者がおられます
瓦礫の中で助けを待っておられる方がきっといると思います。
あなたの力で一人でも多くの方を助け出してほしいと願っています。
現地へ行きたくても行けない私達の思いを託し頑張ってきてほしいと思います。
「がんばれ～ブル」
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Mar.17(Thu)13:58 | Trackback(0) | Comment(0) | その他 | Admin
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| 更新休止します。 |
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昨日は、ブログを更新する気になれませんでした。
私も阪神大震災を経験しているだけに
壊滅的な町を観ていると涙が出てきます。
あの時の揺れ、暗黒の町は一生忘れる事はできません。
心が痛い…
しばらくブログの更新を休ませて下さい。
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Mar.12(Sat)22:23 | Trackback(0) | Comment(0) | その他 | Admin
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| ２月１９日撮影分（４） |
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昨日は滋賀県へ… 今日は富山県へ…
ダイヤ改正前のハードスケジュールも今日まで
明日から日勤のためダイヤ改正前の最終日は撮影に行けません
ここ数ヶ月、大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、福井県、石川県、富山県
２府５県を忙しく回り、多くの国鉄型車輌を撮ってきましたが
九州の４８５系を撮れなかったのが少々悔いが残ります
泣いても笑っても残された時間は、あと１日
私の撮影は終了しましたが、明日出撃される皆さまは
思い出に残るかっこいい写真を撮ってきて下さいね
それでは、本日も「２月１９日撮影分」の続きをご覧下さい
遠くに９０１７Ｍ「雷鳥８７号」が見えてきました。
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過去に数回この場所を訪れた事があるのですが、
キレイにバックの山々が見えたのは、この日が初めて
最後にイイ画が撮れました
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ピカピカの５２１系の試運転が通過～
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雪の残る北陸本線を「４０７６レ」が通過～
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釜は、初期型パーイチ２８号機
ダイヤ改正後は、どれだけの初期型パーイチが残ってくれるのだろうか…
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Mar.10(Thu)22:26 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| ２月１９日撮影分（３） |
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昨晩、夜勤を半休で上がり今日も朝から撮影へ出掛けてきました。
本日も「日本海」や「雷鳥」を撮影
そして４８９系ボン充当の集約臨などもゲットしてきました。
ダイヤ改正前のラストウェーク
明日は、高山本線へお邪魔しようと思っています。
それでは、本日も「２月１９日撮影分」の続きをご覧下さい
王子保～南条間のおむすび山ポイントにて「サンダー１４号」を撮影
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この場所でこの列車を待っていました。
ＥＦ５１０－７号機充当の「３０９２レ」
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おむすび山ポイントから少し場所を移動し、
ダイヤ改正で運用を終える予定の４１９系食パン電車を撮影
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おむすび山の中腹辺りからサンダー１５号？を撮影
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このしらさぎが通過した後、お待ちかねの「雷鳥」がやって来ます
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Mar.9(Wed)21:39 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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