| さらば！西のロクロク（６） |
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少し前に掲載しました「数十年前の甲子園臨」の画像…
ＥＦ６６[下関]のカテゴリー内に整理するために
ＪＲ西日本のＥＦ６６が牽引している列車のみを抜粋し再掲載します。
まずは、ＥＦ６６－４０号機牽引の宮崎県代表校の応援列車（甲子園臨）
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ＥＦ６６－４１号機牽引の宮崎県代表校の応援列車。
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ＥＦ６６－４８号機牽引の熊本県代表校の応援列車。
ＪＲ西日本のＥＦ６６は、４０～５５号機までの計１６両が
下関に配属されていました。
私が撮影したＥＦ６６の画像を並べてみますと
４２号機の画像が無いことに気付きました 
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Sep.23(Thu)19:17 | Trackback(0) | Comment(0) | ＥＦ６６[下関] | Admin
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| さらば！西のロクロク（５） |
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今日は、年に一度の犬のお祭りが自宅近くの公園で
行われる予定でしたが、朝からの大雨で中止
一応、確認のために会場へ行ったのですが、
この雨では、誰一人おらず寂しい公園内でした
夏に雨がほとんど降らなかった分、今まとめて降っているのではないか…
と思うくらい、ここ最近、雨の日ばかり
さらに一気に気温が下がり、今日の最高気温は１８℃
少し肌寒いので、早くも長袖のＴシャツを出してきました。
もう少しで小松基地航空祭
これから天気と気温が気になる日々が続きそうです。
それでは、本日も「西のロクロク」の画像をご覧下さい
まずは、鷹取工場にて検査を終え入場時と逆ルートで
「あかつき」を牽引し下関へ帰区するＥＦ６６－５４号機からです。
撮影地：新大阪駅（昔は、このようなアングルで撮影できました。）
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珍しく「ムーンライト高知」を牽引するＥＦ６６－５５号機
撮影地：大阪駅
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ＥＦ６６牽引の「あかつき」は、年に二度ほど見られました。
画像は、ＥＦ６６－５５号機
撮影地：高槻～山崎
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検査を終え「あかつき」を牽引し下関へ戻るＥＦ６６－５５号機。
撮影地：新大阪駅
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こんなモノも撮ってました。
ＥＦ６６－９０１号機牽引の「富士」
後ろに写るキハ２０の「赤ヘル号」も懐かしいですね
撮影地：広島駅
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Sep.23(Thu)18:39 | Trackback(0) | Comment(0) | ＥＦ６６[下関] | Admin
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| さらば！西のロクロク（４） |
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小松基地航空祭まで、あと１０日ほど…
少し前から航空祭事前訓練が実施されているのですが
私は、まだ一度も行けていません
本日も事前訓練予定日となっているのですが、朝から天気が悪く
通常訓練で数機上がったくらいで、とても静かな小松の空です。
午後からの天気も晴れる見込みはなし… 
おそらく今日も飛ばないかなぁ～（多分…）
この先の事前訓練予定日は、２７日・２８日（予備日２９日）
総合予行が、９月３０日（予備日１０月１日）
ブルーインパルス飛行予行が、１０月２日午後に予定されているようです
私が行けるのは、９月３０日の総合予行と
ブルーインパルスの予行だけになりそうです
それでは、本日も「ＪＲ西日本のＥＦ６６」の画像をご覧下さい
まずは、「あすか」を牽引するＥＦ６６－４５号機からです。
当時、激レアな組み合わせでした
撮影地：大阪駅４番線
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通常、ＥＦ６５－ＰＦ型牽引の「あかつき」ですが、
ＥＦ６６が鷹取工場にて検査を受ける時に限って
下関－（あかつき）－新大阪－（あかつき回送）－向ソ－（単回）－鷹取
のルートで送り込まれていました。
ちょっと得した気分になる「あかつき」でした
この日の牽引は、ＥＦ６６－５１号機。
撮影地：高槻～山崎（島本駅は、まだありませんでした）
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珍しく１４系座×５を牽引し大阪駅に入線するＥＦ６６－５２号機
検査明け直後で頭からつま先までピカピカでした
撮影地：大阪駅１０番線
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昔は、障害物も少なくスッキリした撮影地だったサントリーカーブ
現在は、バックにマンションが建ちすっかり変わってしまいました。
検査の関係で「あかつき」を牽引するＥＦ６６－５３号機
撮影地：高槻～山崎
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東京発のブルートレインも数枚撮影していました
ＥＦ６６－５４号機牽引の「はやぶさ」
撮影地：新橋～品川
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Sep.22(Wed)12:07 | Trackback(0) | Comment(0) | ＥＦ６６[下関] | Admin
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| さらば！西のロクロク（３） |
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そろそろ西のロクロクの画像をやめて、おわら臨や朝練画像の続きを
掲載したいのですが、もう少しだけお付き合い下さいませ。
本日は、今から十数年前に撮影したＪＲ西日本のＥＦ６６の画像をご覧下さい。
当時、関西発九州方面行きのブルートレインの牽引機は、ＥＦ６５－ＰＦ型で
関西で明るい時間帯に見られるＥＦ６６は、とてもレアな存在でした。
毎日、東京発着のブルートレインが関西地区を通過しているのですが
全ての列車が深夜帯に通過し、遅れない限り撮影は不可能でした。
それでも年に数回、団臨などで昼間にＥＦ６６が関西にやってくる日があり
私は、ここぞとばかりカバンにカメラ、そしてフィルムをいっぱい詰め込み
撮影に行っていたのを思い出します。
ヨーロピアンスタイルでとてもカッコよく
ＥＦ６５－ＰＦ型よりも大きく、そして逞しく見えたＥＦ６６
ＪＲ貨物に残るＥＦ６６－０番台には、ＪＲ西のロクロクの分まで
いつまでも走り続けてほしいと願います。
それでは、少し昔のＪＲ西日本ＥＦ６６の画像をご覧下さい
まずは、珍しく１２系を牽引し東京駅に入線したＥＦ６６－４０号機からです。
全国サッカー○○大会の応援列車だったと思います。
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２０系使用の「あかつき８２号？」を牽引し大阪駅に到着した
ＥＦ６６－４１号機。
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下関止りの「あさかぜ３号」を牽引するＥＦ６６－４３号機
撮影地：下関駅にて
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ＪＲ九州のお座敷列車「海編成？」を牽引し岡山入りした
ＥＦ６６－４４号機
撮影地：倉敷駅にて
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元ＳＬやまぐち号用の茶色い１２系を使用した団臨を牽引する
ＥＦ６６－４５号機。
当時のロクロクは、全機パンタグラフがＰＳ１７形でした。
後に、ＰＳ２２Ｂ形クロスパンタに変更されました。
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Sep.21(Tue)14:12 | Trackback(0) | Comment(0) | ＥＦ６６[下関] | Admin
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| さらば！西のロクロク（２） |
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関西地区では、昨日、美味しい列車が多く走り
連休とあってどこも賑わっていたようですね
撮影に行かれた方が羨まし～いです。
私もＥＦ６６の配給だけは、撮りに行こうと会社にカメラを持っていき
夜勤明け、高速に乗り敦賀付近まで出撃予定だったのですが
ナント予定外の残業となり、結果出撃できず…
モヤモヤしながら帰宅しました
逃した獲物はデカい あ～ぁ行きたかったなぁ～
それでは、本日も「ＪＲ西日本のＥＦ６６」の画像をご覧下さい
まずは「彗星・あかつき」を牽引するＥＦ６６－４６号機からです。
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「彗星・あかつき」を牽引するＥＦ６６－４７号機
この撮影地、少し前はすっきりとした直線ストレートだったのですが
現在は…（下の画像）
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「なは・あかつき」を牽引するＥＦ６６－４３号機
検査明けからまだ日が浅いため、キレイなボディでした
ベストポジションに信号機が付けられました
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運転手交代のためホーム無い米原駅１番線に停車する
ＥＦ６６－４７号機牽引の「富士・はやぶさ」
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静かになった米原駅に東京発の「富士・はやぶさ」が入線
この日は、ＥＦ６６－４９号機でした。
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Sep.20(Mon)12:46 | Trackback(0) | Comment(2) | ＥＦ６６[下関] | Admin
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| さらば！西のロクロク（１） |
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昨年の春に本職（ブルートレイン運用）を失ったＪＲ西日本のＥＦ６６
その後のロクロクは、工事列車や配給運用など地味な運用をこなしていましたが
ついに昨日、最後まで残っていた４５号機＆４９号機がＥＦ６５ＰＦ型牽引で
所属区である下関を旅立ちました。
山陽本線、東海道本線と半日走り抜けた列車は、
一旦、京都総合車輌所へ運び込まれました。
ここまで手を組んできた４５号機と４９号機は、京都総合車輌所にて解放
４５号機は、現在、ＥＦ８１に牽引され北陸本線内を走っているころだと思います。
湖西線、北陸本線をＥＦ６６が走るのも今日が最初で最後でしょうね
両機とも福井県？にて保存予定とのことなので、
また是非とも逢ってみたいですねぇ～
いつもまでもキレイな姿で保存してもらえれば嬉しいですね
「おつかれさま、ロクロク」
本日は、私が撮り溜めたＪＲ西日本のＥＦ６６の画像をご覧下さい
まずは、富士駅に進入するＥＦ６６－５０号機牽引の「富士・はやぶさ」からです。
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雪がチラつくサントリーカーブをゆくＥＦ６６－４８号機牽引の「なは・あかつき」
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こちらもサントリーカーブをゆくＥＦ６６－４７号機牽引の「彗星・あかつき」
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島本駅を通過するＥＦ６６－４６号機牽引の「ムーンライト九州」
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梅小路へ向かうＥＦ６６－４９号機牽引の「チキ配給」
現役のＥＦ６６－０番台は、ＪＲ貨物機を残すのみ
いつまでも走る姿が見られますように…
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Sep.19(Sun)12:31 | Trackback(0) | Comment(2) | ＥＦ６６[下関] | Admin
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