| 本日、撮影分 |
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何とか天気がもってくれたので昼より撮影にＧＯ
今日から夜勤の為、ピンポイント出撃
昨日撮影できなかった「サロンカーなにわ」「コリアンエアー（チャーター）」
を撮影でき満足満足
先ほど帰ってきました。
晩御飯を食べ夜勤の準備でもするかぁ～ 今日もあまり寝てないなぁ～
それではご覧下さい
まずは３５６３レ ＥＦ８１－１１６号機からです。
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ＤＥ１０－１１０６＋大サロ（サロンカーなにわ） 寺井～明峰間
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コリアンエアー９７７５便（修学旅行チャーター） Ｂ７４７－４００
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成田・関空では珍しくもないコリアンエアーＢ７４７ 小松ではレアな機体です。
この時間「ＣＡＲＧＯＬＵＸ」「ＡＮＡ」「ＫＯＲＥＡＮＡＩＲ」のＢ７４７ ３機が並んでいました。
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Jun.30(Sat)18:17 | Trackback(0) | Comment(0) | 陸と空 | Admin
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| 北海道「旭川空港」 |
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沖縄を除き日本各地 雨、雨、雨･･･
北陸地方も朝から暴風雨でしたがバカな私はいつものように
朝５時３０分に目覚しをセット、６時には撮影に出発
言うまでもなく散々な結果に･･･そりゃそうだ
「昼からなら」と再出発しましたが
空港（何も撮れず） 北陸本線（列車遅れでネタ撮れず）
一旦 家に帰り夕方、空港へ再々出発
コリアンエアー（ソウルチャーター）
天候不良（霧）の為、着陸できず中部国際空港へダイバート
ＪＡＬ１２８１便
３０分上空待機、天候回復せず羽田へ引き返し
とことんツイテない一日です。
明日もコリアンエアーチャーター（Ｂ７４７－４００）が
１７時０５分着、５５分発で予定されています。
あと陸モノもネタがあるので天候回復を祈るばかりです。
本日、撮影分は一枚もお見せできるものがありませんので
梅雨のない北海道で撮影した画像をどうぞ
まずは「エバー航空」 Ｂ７６７－２００ＥＲ （台湾チャーター便）
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「ＡＩＲ ＤＯ」 Ｂ７３７－４００ 東京・羽田便
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「ＪＡＬ」 Ａ３００Ｂ４－２Ｃ 元ＪＡＳの機体で既に売却済
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「北海道エアシステム」 ＳＡＡＢ３４０Ｂ
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「マンダリン航空」 Ｂ７３７－８００ （台湾チャーター便）
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Jun.29(Fri)22:33 | Trackback(0) | Comment(0) | 旭川空港 | Admin
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| 本日、撮影分 |
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早朝５時３０分に目覚しを掛け行ってきました「朝練」
しかし今日は９時よりソフトボール大会
早朝の貨物＆ＪＡＬ１２７３便を撮影後、グランドへＧＯ！
みっちり１２時まで３試合をこなし
結果！５チーム中、４位
コケるは三振するは日頃の運動不足がマジマジと表れた
ソフトボール大会でしたが結構楽しめました。
またみんなでやりたいね！
午後より再び撮影に出発！
美川駅→松任工場→加賀笠間で撮影を済ませ買い物をし今日は終了
それではご覧下さい
まずは３５６０レ ＥＦ８１－４０４号機
ようやく門司転属機全てが運用に就きました。
パンタグラフ＆スノープロウがピカピカ、九州型のヘッドマークステイがシビレる
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ＪＡＬ１２７３便 ＪＡ８１６６ 今日はリゾッチャではなくノーマル機でした。
直前にランウェイチェンジされ撃沈
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３５６３レ ＥＦ８１－１３５号機 美川駅（踏切より撮影）
富山機関区の人気者、元ＪＲ東日本のカマ（機関車）です。
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松任工場
キハ２８－２１５８は台車のみになりアストルはまだ内装解体中でした。
その他の解体車輌は動きなし
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札幌貨（タ）からの４０５２レ ＥＦ８１－４５５号機
４５４号機を撮影すれば門司転属組コンプリート
富山のカマはすぐに汚くなるので綺麗なウチに撮影しないと･･･
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Jun.28(Thu)22:34 | Trackback(0) | Comment(0) | 陸と空 | Admin
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| ＤＣ－１０ｉｎ小松 |
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ようやく明日は休み！しかも天気は晴れ
「どこに撮影に行こうかなぁ～」なんて考えたいんですが
なんと明日は朝から会社のソフトボール大会
「仕事の日にやれよ！休みの日にするな！」な～んて言いたくもなります。
試合開始は９時なので朝、小松空港で撮影を済ませてから行くことにします。
明日、東京からのＪＡＬ１２７３便はクラシックジャンボが入る予定
行かない訳にはいきません。こちらは気合十分！やる気十分です。
今日の画像はクラシックジャンボより先に姿を消してしまったＤＣ－１０です。
２００５年４月２１日撮影
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小松空港エプロン拡張工事の為、この場所での撮影はできなくなりました。
２００５年４月２１日撮影
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機体が空港のオレンジ色のライトに染まる。
２００５年４月２１日撮影
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霊峰白山を絡めて･･･
２００５年４月２４日撮影
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２００５年１０月３１日 仁川（韓国）→成田便を最後に退役
もう少しデジカメで撮りたかった･･･
２００５年４月２４日撮影
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Jun.27(Wed)22:45 | Trackback(0) | Comment(2) | 小松空港 | Admin
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| 日米共同訓練（ＰＡＲＴ５） |
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今日も元気にホタルが飛んでいます。
しかし私は先日からできている口内炎に悩まされ元気がありません
今日一日ず～と痛みが引かず仕事も手につかない状態
いつになったら治るのでしょうか？
空港に行けば撮影に夢中になり痛みも忘れるんだけどなぁ～
明日まで仕事とりあえずがんばろう！
あまり文章も考えられないので
今日も「日米共同訓練」の画像でご勘弁下さい。
まずは百里基地２０４飛行隊 鷲組 ＃９４３
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百里基地３０５飛行隊 梅組 ＃９６２
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百里基地３０５飛行隊 梅組 ＃９６２
いい画像が撮れました
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百里基地３０５飛行隊 梅組 ＃９５４
梅組はいい捻りを見せてくれます。
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百里基地３０５飛行隊 梅組 ＃９５４
天気も良く最高！
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Jun.26(Tue)23:25 | Trackback(0) | Comment(0) | 小松空港 | Admin
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| 日米共同訓練（ＰＡＲＴ４） |
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残業して先ほど帰ってきました。
風呂上りに真っ暗な外を見てみると小さな光が動いています。
なんと家の裏にホタルが３、４匹飛んでいるではないですか
しばらくホタル鑑賞見入ってしまった。
今日最後にとても幸せな気持ちになれました。
ホタルのお陰で気持ち良く寝れそうだ
今日は日米共同訓練の続きをご覧下さい。（もうしつこいと言われそうですが･･･）
今回は米軍機ではなく航空自衛隊から参加した機体を紹介します。
まずは小松基地３０３飛行隊 ＃９１７
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小松基地３０３飛行隊 ＃８９４
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小松基地３０３飛行隊 ＃０８１
３０周年記念タンクを付けての参加です。
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小松基地３０６飛行隊 ＃９２３
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百里基地２０４飛行隊 鷲組 ＃９１５
もう少し手前で捻ってくれれば･･･
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Jun.25(Mon)23:26 | Trackback(0) | Comment(0) | 小松空港 | Admin
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| ６月２３日分 |
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昨日の帰り、松任工場に寄り道してきました。
到着すると壁の向こうから何やら重機の音が･･･
脚立に上り覗いてみるとキハ２８－２１５８が解体中
その奥にはアストルの姿が･･･
ついにアストルまで解体の手が加えられ始めました。
現在はガラスが割られ内装の解体中でしたが
蟹バサミの餌食になる日もそう遠くはありません。
撮影される方はお早めに！
それでは昨日６月２３日の画像をどうぞ
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富山方の先頭車がいなくなった「アストル」
この２両もまもなく手が加えられそうです。
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徐々に変形していくキハ２８－２１５８
「お疲れさま･･･」
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内装撤去が完了したサワ座
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テールランプ、愛称板も割られ無残な姿で解体を待つのみ
もう少し記録を残しておけばよかった･･･
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Jun.24(Sun)21:20 | Trackback(1) | Comment(0) | 松任工場 | Admin
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| 本日、撮影分 |
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梅雨の間の貴重な晴れ間を利用し行ってきました「朝練」
朝４時に目覚しをセットしていたのですが目が覚めたのは５時半「なんで？」
知らぬ間に自分で目覚しを止めていました。
しかしまだ朝の貨物には間に合うのでいつもの美川へＧＯ！
貨物撮影後、携帯から某サイトの掲示板を見ると上野からの
寝台特急「北陸」が約１時間遅れ
今から高速を飛ばせばまだ間に合う、ＥＴＣ早朝割引を利用しいざ富山県へ
約４０分後、北陸本線福岡～石動間に到着
さて「北陸」は来てくれるのか？もしかしたらすでに行ってしまった可能性も･･･
現地到着３０分後、遠くからカマ（機関車）の汽笛が
「来た！」ちょうど１時間遅れでやってきてくれました。
その後、数本の貨物を撮影後帰宅そしてお昼寝
画像は「北陸」前にやってきた新潟行き「北越１号」１０５１Ｍ 石動～福岡間
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遅３００１レ 「北陸」 ＥＦ８１－１４９が充当 福岡～石動間
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廃車が出始めた４１９系
この車輌も撮れる時に撮っておかないと･･･
福岡～石動間
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１００５Ｍ 「はくたか５号」 北越急行６８１系「スノーラビット」
津幡～倶利伽羅間
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３０９１レ ＥＦ８１－４５３が充当
津幡～倶利伽羅間
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Jun.23(Sat)19:21 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| 福井鉄道 |
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ようやく北陸地方も梅雨入りしました。平年より１１日遅い梅雨入りです。
わが町も朝から大粒の雨が降っています。
しばらくは天気とにらめっこの日々が続きそうです。
今日も撮影は無理だなぁ～
天気予報では梅雨は短いと言っていましたが
全国的に水不足の今年、果たしてこの梅雨が恵みの雨となるのでしょうか？
そろそろ飽きてきた日米共同訓練の画像は一旦お休みしまして
今日は２００６年１０月１４日、１５日に行われた福井鉄道１４０型
さようなら運転の画像を紹介します。
１４０型はさようなら運転終了後も長らく西武生に留置されていましたが
今月中旬に解体され姿を消してしまいました。
古い車輌は味がありいいんですが乗車される方にとっては
新しい車輌の方がいいでしょうね。
画像：北鯖江～家久間の田園区間を行く１４０型
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武生新駅で新旧の顔合わせ
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家久～北鯖江間の日野川橋梁を渡る。
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古臭い走行音がたまらない
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路面電車化された福井鉄道
しかし朝のラッシュ時には自社発注の大型車輌２００型の
元気な姿を目にすることが出来ます。
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Jun.22(Fri)12:35 | Trackback(0) | Comment(0) | 福井鉄道 | Admin
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| 日米共同訓練（ＰＡＲＴ３） |
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最近、週間天気予報がまったく当たらず晴天が続いている北陸地方
しかし昨晩から雨がポツポツ･･･ようやく梅雨の気配が
このまま梅雨入りとなるのでしょうか？
こんな天気の中、自宅から数キロ離れた小松基地では今日もガンガン自衛隊機
が飛んでいるようで爆音が家の中に響いています。
その音から察すると今日はランウェイ２４（←滑走路２４番）の離着陸
ランウェイ２４は西よりの風の時に使用され、逆に東よりの風の時は
ランウェイ０６が使用されます。
実は滑走路の番号は方角を指していて東が０９、南が１８、西が２７、北が３６となります。
小松空港の滑走路は「０６/２４」ですから東北東と西南西に向いているということが分かります。
かなり昔の話ですがドラマ「Ｇメン'７５」という番組があり
オープニングで出演者たちが滑走路を歩いているシーンがありました。
そのシーンに滑走路７５の文字が･･･
そうです。世界中どこを探しても滑走路７５というものは存在しないのです。
ドラマ内だけに存在した滑走路ということになります。
みなさんも空港へ行ったとき滑走路の先端に書いてある数字を見て
ここの空港はどの方角を向いているのか楽しんでみては･･･
長々とすみません。どんより天気で撮影に行く気がしないので
日米共同訓練（ＰＡＲＴ３）をどうぞ
一番機の隊長機は遠くで捻られ撃沈
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２番機、＃０５０はいい感じに捻ってくれました
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３番機、＃０３６ 立ち位置悪く頭上を通過
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４番機、＃０２５ 恐るべし捻り突っ込み
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＃０２５ カメラが追いつかない･･･首が痛い
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Jun.21(Thu)12:15 | Trackback(0) | Comment(2) | 小松空港 | Admin
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