| さらば！西のロクロク（２） |
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関西地区では、昨日、美味しい列車が多く走り
連休とあってどこも賑わっていたようですね
撮影に行かれた方が羨まし～いです。
私もＥＦ６６の配給だけは、撮りに行こうと会社にカメラを持っていき
夜勤明け、高速に乗り敦賀付近まで出撃予定だったのですが
ナント予定外の残業となり、結果出撃できず…
モヤモヤしながら帰宅しました
逃した獲物はデカい あ～ぁ行きたかったなぁ～
それでは、本日も「ＪＲ西日本のＥＦ６６」の画像をご覧下さい
まずは「彗星・あかつき」を牽引するＥＦ６６－４６号機からです。
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「彗星・あかつき」を牽引するＥＦ６６－４７号機
この撮影地、少し前はすっきりとした直線ストレートだったのですが
現在は…（下の画像）
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「なは・あかつき」を牽引するＥＦ６６－４３号機
検査明けからまだ日が浅いため、キレイなボディでした
ベストポジションに信号機が付けられました
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運転手交代のためホーム無い米原駅１番線に停車する
ＥＦ６６－４７号機牽引の「富士・はやぶさ」
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静かになった米原駅に東京発の「富士・はやぶさ」が入線
この日は、ＥＦ６６－４９号機でした。
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9月20日（月）12:46 | トラックバック(0) | コメント(2) | ＥＦ６６[下関] | 管理
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| 1: 世代交代のとき
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国鉄の車両の減少が止まらないですね。淋しい限りです。
そういえば元４８５、現BB編成は基本運用からは外れていますが本当は今年９月末で廃車だった様です。廃車の話はトラブル続きの車両が有るので、その代役車両としてしばらくは残る様ですが、今後命は短い様です。
撮影されるなら今年いっぱいかな…
来年には新型２８７系が入っては来ますが、とりあえずは「たんば」「まいづる」の編成から置き換えの様ですので「北近畿」での国鉄色がすぐに消える事は無さげ～です。
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by セレっぱ・セレま | 9月20日（月）21:01
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| 2: 寂しい時代になりました。
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 セレっぱ・セレま様
こんにちは～
ホント国鉄型車輌の減少が止りませんね
そういう時代なんでしょうね…
ＢＢ編成は、９月末までの運用だったとは…
当初、短命の代役と聞いていましたが、未だに残っているのは嬉しい限りです。
最近もタンゴエクスプローラや北近畿、文殊の代走として運転されましたね
まだまだ走れる車輌を廃車だなんて、このエコの時代に勿体無いですよ
新型の２８７系が導入されるまでは、何とか頑張ってほしいですね
１８１系の「はまかぜ」が引退するまでに
京都・兵庫北部を訪れてみようと計画しています。
「はまかぜ」「北近畿」「まいずる」などを撮影できればと思っていま～す。
運よくＢＢ編成も撮影出来れば嬉しいのですが…
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by テン（管理人） | 9月23日（木）15:20
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