| 日米共同訓練（ＰＡＲＴ２） |
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小松に何故か１機のみＡＧＲ（アグレッサー）が飛来している模様
何の為の飛来なのか分かりません。
１機のみの飛来なので撮影を諦め寝ることに･･･
まだまだ夜勤は続きます。おやすみなさい
という訳で昨日に引き続き日米共同訓練の画像をどうぞ
まずはＺＺの隊長機から
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＃０２３
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＃０３６
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＃０２５
全機エアーブレーキを掛けず降りてきます。
さすが凄腕集団
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小松基地３０３飛行隊所属の＃０８１も訓練参加
この機体３０３飛行隊３０周年記念塗装のタンクをお腹に積んでますが
実際に記念塗装を施されたのは＃８６２で式典終了後に消されました。
（私は結局撮れず終い･･･ ）
現在はタンクのみ残り他の機体に取り付けられ大空を飛んでいます。
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Jun.20(Wed)13:32 | Trackback(0) | Comment(0) | 小松空港 | Admin
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| 日米共同訓練（ＰＡＲＴ１） |
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夜勤明け、帰宅後目がショボショボ今日は特にネタがないので撮影は中止
という訳で先月行われた「日米共同訓練」の画像をどうぞ
在日米軍再編に伴う米軍機移転訓練が２００７年５月１６日～２３日まで
航空自衛隊小松基地で実施されました。
米軍からは嘉手納基地所属のＦ－１５イーグル戦闘機×５機
航空自衛隊からは小松、百里両基地からＦ－１５が最大１２機と
浜松基地所属の早期警戒管制機Ｅ７６７が参加
期間中、日本海上空Ｇ訓練区域で戦闘訓練や防衛訓練を実施しました。
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ＺＺ編隊の隊長機
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＃０２３ 隊長機以外は地味です。
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＃０３６
バックにＪＡＬのＢ７４７ 民間機が就航している小松ならではの画像です。
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＃０２５ 全機主翼下にミサイルを搭載 コワッ
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Jun.19(Tue)13:04 | Trackback(0) | Comment(0) | 小松空港 | Admin
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| 本日、撮影分 |
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今日は少々ネタがありお昼より松任界隈に出動
まずはお約束の松任工場偵察より開始
６月１１日に無残な姿になっていたキハ５８－７９２は既に姿なし
次はついに「わくわく団らん」の順番でしょうか･･･？
解体線の一番奥まで押し込まれていました。
まだ車内で作業をされていたので内装を解体中のようです。
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配２８０レ ＥＦ８１－２７号機 野々市～松任間
最近、貨物の検査入場がなく単機でやってくる日が多いようです。
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９５１６レ ＤＥ１０－１１０６＋岡サロ 松任～加賀笠間間
ＤＥ１０－１１０６はピカピカで全検明け？
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３５６３レ ＥＦ８１－１３５号機 美川～加賀笠間間
カマ（機関車）はいいが編成がコキだけとは寂し～い、しかも空コキだらけ
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工９５７０レ ＥＦ８１－４８＋チキ×２ 加賀笠間～美川間
線路を運搬する貨物列車です。
鉄ちゃんの間ではこの列車を「工臨」と呼んでいます。
不定期に走るこの列車を追っかけている鉄ちゃんも多く
私もその中の一人です。
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Jun.18(Mon)16:55 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| 陸と空 |
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３５６０レ ＥＦ８１－３３号機 寺井～明峰間
今日も早朝より陸モノ＆空モノを撮影してきました。
本日、陸モノはネタなしでしたが空モノはネタ多し！
しかし撮影できたのは１ネタだけ
まぁ仕方ないか･･･
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後ろに国鉄色（Ａ１６）が入った富山行き３２３Ｍ 美川～加賀笠間間
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３２３Ｍ撮影後、待つこと２０分福岡貨（タ）からの３０９１レが通過
ＥＦ８１－１１２号機が充当
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珍しく朝のＪＡＬ１２７３便にＢ７７７－３００が入るので
「ＯＮＥ ＷＯＲＬＤ（ＪＡ８９４１）」の飛来を期待し小松空港へ移動
しかしやってきたのはどノーマルのＢ７７７－３００（ＪＡ８９４３）
そんなに甘くはない
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久々に小松に飛来した「黄ポケ」撮影後、帰宅
この日は午後に再び「黄ポケ」が飛来
さらにケアンズからのチャーター便 ＪＡＬ Ｂ７４７－４００
東京からのＪＡＬ１２８３便は国際線用機材等がありました。
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Jun.17(Sun)23:05 | Trackback(0) | Comment(0) | 陸と空 | Admin
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| 本日、撮影分 |
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早朝４時３０分に目覚しを掛け行ってきました「朝練！」
写真を撮り始めて２５年近くになりますがまだまだ勉強の毎日です。
時には構図が甘かったり、フォーカスがイマイチだったりします。
それがメインの被写体だともうガッカリで･･･
ここぞと言う時にバッチリ決められる腕がほしい！
まだまだ勉強の日々は続きそうです。
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３５６０レ ＥＦ８１－１１９号機
「編成はなかなかいい感じ」
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４００４レ ＥＦ８１－１０２号機
「ブルトレも今や貴重な存在」
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３０９１レ ＥＦ８１－１１７号機
「ボコボコのボディが痛々しい」
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３０９２レ ＥＦ８１－７７号機
「コンテナ満載 」
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Jun.16(Sat)09:49 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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| クラシックジャンボ |
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「ＪＡＬ ＪＡ８１７７」 ２００６年５月１１日撮影
原油高騰と双発機に押され国際線から国内線にコンバートされた
クラシックジャンボが時折、東京～小松便に使用され飛来します。
ＡＮＡでは既に退役済で国内航空会社では唯一ＪＡＬが保有しています。
しかしそのＪＡＬも退役を決めており日本の空から消える日も
そう遠くはありません。（貨物機を除く）
「撮れるときに撮っておく」それが鉄則
本日も朝の１２７３便、１２７２便に使用されていましたが仕事の為、撮影できず
日曜日の最終便にまた入る予定なので狙いに行こうかな～
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「ＪＡＬＷＡＹＳ ＪＡ８１５０ 」 ２００６年６月２１日撮影
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「ＪＡＰＡＮ ＡＳＩＡ ＡＩＲＷＡＹＳ ＪＡ８１８９」 ２００６年１０月３１日撮影
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「ＪＡＬＷＡＹＳ ＪＡ８１８７」 ２００６年１１月１７日撮影
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「ＪＡＬ ＪＡ８１８４」 ２００７年６月１０日撮影
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Jun.15(Fri)23:34 | Trackback(0) | Comment(0) | 小松空港 | Admin
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| おわら臨 |
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今は松任工場で解体待ちのキハ２８－２４６６＆キハ２８－２１５８
昨年の「おわら風の盆」では元気な姿を見せてくれていたのですが・・・
２００６年９月１日 寺井駅 「キハ２８－２４６６」
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キハ２８－２４６６を先頭にやってきた「おわら風の盆」臨時列車
２００６年９月３日 速星～千里間
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高岡色のキハ２８－２１５８（先頭車）
２００６年９月３日 西富山～速星間
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２００６年９月３日 千里～速星間 （ケツ打ち）
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半バルブで撮影
２００６年９月３日 千里駅
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Jun.14(Thu)23:49 | Trackback(0) | Comment(0) | 鉄道 | Admin
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| ６月１１日分 |
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ジャスコ松任店で『メガてりやき』を食し松任工場へ
工場内には廃車体がゴロゴロ
寂しい気持ちになりながら撮影してきました。
【その１】高岡色のキハ２８－２１５８
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【その２】国鉄色のキハ２８－２４６６ 助手席側のガラスがありません
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【その３】サワ座 スロフ１２－８１４ ご自慢の展望室が・・・
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【その４】既に無残な姿になっていたキハ５８－７９２
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【その５】アストル＆サワ座 金沢所のジョイフルトレインが消滅
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Jun.13(Wed)22:14 | Trackback(0) | Comment(0) | 松任工場 | Admin
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| 門司転属組 |
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鉄道と飛行機のブログを始めました。
お暇な時にお立ち寄り下さい。
画像は門司区より富山区に転属してきたＥＦ８１－４５３号機です。
２００７年３月２１日に門司区より回送（転属）されてきて以来
動きのなかった４５３号機、ようやく６月１０日から運用が始まりました。
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３５６０レ ＥＦ８１－４５３号機
まだ富山区で眠っている兄弟機 ４５４号機、４５５号機は
いつになったら動くのだろうか？
まさか関門で働いていたカマが北陸で見られるようになるとは･･･
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３０９２レ ＥＦ８１－１１９号機＋２２号機（ムド）
この列車は機関車を運ぶ指定列車でよく重連でやってきてくれます。
早朝撮影に出掛けた時はこの列車を撮って自宅へ帰ります。
どうやら２２号機は全般検査の為、小倉工場に入場したようです。
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Jun.11(Mon)10:30 | Trackback(0) | Comment(0) | 北陸本線 | Admin
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