| ＪＲ九州のボンネット |
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今日は、定時上がりでしたが、朝練は中止
昨日から雨と風が非常に強く、この影響でＪＲのダイヤも大荒れ
多くの列車に遅れや運休が発生しています。
本日、富山から広島へムド回予定のＥＦ８１－１２６号機ですが
回送される列車「３０９２レ」が未だ富山へ到着しておらず
８時現在、新潟県の糸魚川駅にて停車中のようです。
いつになったら動くのやら全く解らず…
今日の撮影は諦めます
朝練へ出掛けていれば、本日撮影分を掲載しようと思っていたのですが
またまたネタ切れの為、古～い画像から本日は
「ＪＲ九州の４８５系ボンネット」の画像をご覧下さい
まずは、博多と佐世保を結ぶ「みどり」からです。
私が学生の頃は、このような光景が当たり前でした。
撮影地：鹿児島本線 博多駅
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博多と西鹿児島を結んでいた「にちりん」
現在、博多～西鹿児島（現 鹿児島中央）間を走る直通列車はありません。
撮影地：鹿児島本線 博多駅
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ＪＲ九州には、小窓が並ぶボンネットがいました。
車内で映画が観られる「ビデオカー」なんていう車両もいましたよね～
撮影地：鹿児島本線 西鹿児島駅（現 鹿児島中央駅）
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こんな面白い車両もいました。
列車増発により先頭車が不足することで元１８１系の先頭車を
改造し誕生した「クハ４８１－５００番台」
運転台上のライトが無く、車高が低いなど種車（１８１系）の
特徴的なポイントが残っています。
確か、この５００番台は２両存在したと思います。
撮影地：鹿児島本線 西鹿児島駅（現 鹿児島中央駅）
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5月24日（月）10:05 | トラックバック(0) | コメント(2) | 鹿児島本線 | 管理
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