| 数十年前の甲子園臨（３） |
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今日から世間はゴールデンウィークなんですね
私は、ゴールデンウィーク無しの通常勤務 
３０日まで夜勤
５月１日、２日は、公休日
３～５日まで日勤です。
明日は、夜勤明け朝練へ行こうと予定しているのですが
ＧＷなので貨物は運休かなぁ～
それでは、本日も「約２０年前の甲子園臨」の続きをご覧下さい
甲子園臨は、客車ばかりでなく、四国、山陰地方からは気動車を使用し
甲信越、関東地方からは、電車を使用した甲子園臨もありました。
しかし、私は気動車や電車には見抜きもせず、釜ばかり追っかけ～
ほとんどの写真が、釜＋客車の「甲子園臨」なんです。
今思えば電車や気動車も撮っておくべきだったと少々後悔しています。
それでは、本日も釜ばかりの画像ですが、どうぞ…
《１枚目》岡山県代表 岡山城東高校の甲子園臨
釜不足でＪＲ貨物のＥＦ６５－１２５号機が充当。
ＥＦ６５－１２５＋１２ＰＣ×８
撮影地：東海道本線 大阪駅
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《２枚目》鹿児島県代表の応援列車。
この日も釜不足で、ついにＪＲ貨物吹田機関区のＥＦ６６が応援に駆けつけました
貨物のロクロクと客車の組み合わせが実現しました
ＥＦ６６－２４＋１２ＰＣ×２＋２４ＰＣ×９
撮影地：東海道本線 高槻～山崎間
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試合が終了し応援団を迎えにゆくＥＦ６６－２４号機牽引の甲子園臨
運転席上のクーラーが貨物釜の証。
ＥＦ６６－２４＋２４ＰＣ×９＋１２ＰＣ×２
撮影地：東海道本線 高槻駅
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大阪駅まで追っかけて、３番線に停車中の同列車を撮影
この日以降、現在までＪＲ貨物のＥＦ６６が充当された甲子園臨は、
私の知る限り運転されていないと思います。
ＥＦ６６－２４＋２４ＰＣ×９＋１２ＰＣ×２
撮影地：東海道本線 大阪駅
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《５枚目》宮崎県代表の甲子園臨
ＪＲ西日本のＥＦ６６－４０号機が充当。
この応援列車は、デコボコ編成でした
ＥＦ６６－４０＋１２ＰＣ×３＋１４ＰＣ座×２＋２４ＰＣ×２
撮影地：東海道本線 大阪駅
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4月29日（木）14:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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