大阪帰省撮影分(6) |
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| もう3月なんですね~
魔のダイヤ改正まで、あと10日あまり…
「北陸」「ボン能登」も、もう見られなくなるんですね
新幹線開業までは、どちらかの列車が残るものだと思っていましたが
まさか両列車とも消えてしまうとは…
(能登は週末臨として残りますが、車両は489系→485系に)
さらに「雷鳥」は、運転本数激減で一往復のみに
さらに更に現在、普通列車として活躍中の車両も一部置き換えなどなど
国鉄型車両の引退、置き換えが一気に進む北陸地区
今は、忙しく撮影に走り回っていますが、
ダイヤ改正以降は、気が抜けたようにボッ~とする日が多くなりそう
それでは、本日も「大阪帰省撮影分」をご覧下さい
高電横での撮影を終え「75レ」撮影の為、岸辺駅へ移動します。
岡機65牽引の大阪貨物(タ)発→高松(タ)行きの「75レ」
この日の釜は、100号機でした
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| 「75レ」が吹信停車中に追い抜き東淀川まで追っかけ
まずはDE10-1575「単652レ」が通過
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| さらに吹田から梅田へ向かうDE10-1054「単8073レ」が通過。
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| 「75レ」
ロクゴ0番台は、いつ見てもイイ顔してます
75レ撮影後は「雷鳥」撮影の為、大阪駅へ移動しま~す。
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| 新しくなった大阪駅11番線に停車中の4037M「雷鳥37号」A02編成
昔は誰も振り向いてくれなかった「雷鳥」も今では人気者です。
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3月1日(月)13:25 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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