| 大阪帰省撮影分（６） |
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もう３月なんですね～
魔のダイヤ改正まで、あと１０日あまり…
「北陸」「ボン能登」も、もう見られなくなるんですね
新幹線開業までは、どちらかの列車が残るものだと思っていましたが
まさか両列車とも消えてしまうとは…
（能登は週末臨として残りますが、車両は４８９系→４８５系に）
さらに「雷鳥」は、運転本数激減で一往復のみに
さらに更に現在、普通列車として活躍中の車両も一部置き換えなどなど
国鉄型車両の引退、置き換えが一気に進む北陸地区
今は、忙しく撮影に走り回っていますが、
ダイヤ改正以降は、気が抜けたようにボッ～とする日が多くなりそう
それでは、本日も「大阪帰省撮影分」をご覧下さい
高電横での撮影を終え「７５レ」撮影の為、岸辺駅へ移動します。
岡機６５牽引の大阪貨物（タ）発→高松（タ）行きの「７５レ」
この日の釜は、１００号機でした
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「７５レ」が吹信停車中に追い抜き東淀川まで追っかけ
まずはＤＥ１０－１５７５「単６５２レ」が通過
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さらに吹田から梅田へ向かうＤＥ１０－１０５４「単８０７３レ」が通過。
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「７５レ」
ロクゴ０番台は、いつ見てもイイ顔してます
７５レ撮影後は「雷鳥」撮影の為、大阪駅へ移動しま～す。
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新しくなった大阪駅１１番線に停車中の４０３７Ｍ「雷鳥３７号」Ａ０２編成
昔は誰も振り向いてくれなかった「雷鳥」も今では人気者です。
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3月1日（月）13:25 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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