甲子園臨 |
|
|
| 昨日、大阪より石川県へ戻ってきました。
ETC1000円効果はスゴイですね~
名神は上下線ともに渋滞
大山崎ICから米原JCTに到達するまで休憩含め約3時間半
自宅まで約6時間も掛かりました
普段、休憩含め4時間で行けるところを2時間も余計に掛かりましたよ~
割引前までは長期連休でも渋滞知らずの北陸道も約20kmの渋滞
(私たちの方向と逆方向ですが…)
それには、私も嫁もビックリ
1000円効果は確実に出ているようです。
疲れた体で今日から仕事という方も多いと思います。
私も明日からまた夜勤スタート
またいい思い出を作るため、しばらく仕事をがんばります
それでは、本日は大阪帰省時に撮影してきました画像をご覧下さい。
8月15日、墓参り前に甲子園臨の撮影に出掛けてきました
583系使用の秋田県代表「明桜高校」の応援列車。
早朝の通過で3箇所ぐらい撮影地を回ったのですが、どこも逆光
結局、いつもの実家近くの場所で撮影~
それでは、ご覧下さい
| |
|
| 秋田「明桜高校」応援団の甲子園臨「9506M」
この明桜高校と石川県代表「日本航空高校石川」とが対戦
とても複雑な気持ちで一応、日本航空高校石川を応援
結果は、石川県代表が勝ちました
しかし、もう一度583系の甲子園臨を見たかったなぁ~
| |
|
| 甲子園臨の後を追う、急行「きたぐに」
この先の茨木駅で「きたぐに」を先に通すため甲子園臨が退避。
一瞬ですが、月光型が並んだようです。
| |
|
| 連休中でも数本の貨物列車が運転されています。
EF210-116号機牽引の「1065レ」
| |
|
| この後、墓参りへ行くため「くろしお」を撮って撤収~
| |
|
8月17日(月)22:23 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
|