ANTONOV 22(3) |
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| 本日で最終回となる「アントノフ22」の画像を…
今回のアントノフ22の飛来は…
騒音規制の厳しい伊丹空港ならではの処置で 本来なら巡航速度が速く、航続距離が長い 4発ジェット輸送機「アントノフ124」の登場となるところですが
平成18年4月1日より騒音規制で4発ジェット機が就航できなくなったことで 今回、騒音の少ない4発プロペラ機「アントノフ22」の登場となった訳です
それと当空港にヘリの整備工場、ANAM(全日空整備)があったというのも 今回の飛来に繋がったと思われます。
民間航空会社には1機のみ残る「アントノフ22(UR-09307)」 いつまでも元気に大空を飛んでいて欲しいと願うばかりです。
それではタキシングから離陸シーンまでをご覧下さい
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| 今回運んできたヘリを整備する全日空整備を通り過ぎランウェイ32Lへ
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| 私は聴けませんでしたが…
おそらく空港内は二重反転プロペラ音が響いた事でしょう
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| ゆっくりと機体が浮かび上がります
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| 航空会社:アントノフ・デザイン・ビューロー
機種:アントノフ22(An-22)
レジNo:UR-09307
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1月31日(木)22:57 | トラックバック(0) | コメント(0) | 伊丹空港 | 管理
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