9月5日撮影分(6) |
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| 石川県に来て一番お世話になった上司が、本日退職されました。
今日、初めてその事を聞かされ、突然の事で最初理解できませんでした。
昨日までいつものようにバカな事を言いながら一緒に仕事をしていた上司が
今日、突然退職って…
7月頃から上の人には、相談していたようなのですが
混乱を招くといけないという理由から
同じ班のモノには今日まで黙っていたそうです。
「何で… 何で…」
自分も含め10年近い付き合いの人が多くいるのに
何でこんな急な報告なんでしょう
せめて一週間、いや一ヶ月前には言ってほしかった。
その事が残念でなりません。
「一緒に仕事をしていて一番楽しかった彼」
「一緒に仕事をしていて一番楽だった彼」
「後輩思いだった彼」
もう一緒に仕事ができないと思うと寂しい気持ちになります。
今日一日、彼の事を考えすぎて頭が痛い
しばらくは、心の中のモヤモヤが消えそうにありません。
暗いコメントになってしまって申し訳ありません。
それでは、本日はしばらく休んでいました
9月5日撮影分「伏木ヤードまつり」の続きをご覧下さい
まずは、順光で撮影できた「ケキ102+ホム1」の画像からです。
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| 新車のような輝きを取り戻した「ケキ102」
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| 元北陸鉄道のホム1
この組み合わせも最初で最後
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| またまた何かを連結してきましたよ
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| 最後尾は、近鉄で働いていた1980年製のモーターカー
今年の3月に廃車となり、伏木へやって来たそうです。
ひたちなか海浜鉄道+北陸鉄道+近畿日本鉄道
すごい編成です
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9月24日(金)22:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | 鉄道 | 管理
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さらば!西のロクロク(6) |
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| 少し前に掲載しました「数十年前の甲子園臨」の画像…
EF66[下関]のカテゴリー内に整理するために
JR西日本のEF66が牽引している列車のみを抜粋し再掲載します。
まずは、EF66-40号機牽引の宮崎県代表校の応援列車(甲子園臨)
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| EF66-41号機牽引の宮崎県代表校の応援列車。
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| EF66-48号機牽引の熊本県代表校の応援列車。
JR西日本のEF66は、40~55号機までの計16両が
下関に配属されていました。
私が撮影したEF66の画像を並べてみますと
42号機の画像が無いことに気付きました
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9月23日(木)19:17 | トラックバック(0) | コメント(0) | EF66[下関] | 管理
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さらば!西のロクロク(5) |
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| 今日は、年に一度の犬のお祭りが自宅近くの公園で
行われる予定でしたが、朝からの大雨で中止
一応、確認のために会場へ行ったのですが、
この雨では、誰一人おらず寂しい公園内でした
夏に雨がほとんど降らなかった分、今まとめて降っているのではないか…
と思うくらい、ここ最近、雨の日ばかり
さらに一気に気温が下がり、今日の最高気温は18℃
少し肌寒いので、早くも長袖のTシャツを出してきました。
もう少しで小松基地航空祭
これから天気と気温が気になる日々が続きそうです。
それでは、本日も「西のロクロク」の画像をご覧下さい
まずは、鷹取工場にて検査を終え入場時と逆ルートで
「あかつき」を牽引し下関へ帰区するEF66-54号機からです。
撮影地:新大阪駅(昔は、このようなアングルで撮影できました。)
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| 珍しく「ムーンライト高知」を牽引するEF66-55号機
撮影地:大阪駅
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| EF66牽引の「あかつき」は、年に二度ほど見られました。
画像は、EF66-55号機
撮影地:高槻~山崎
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| 検査を終え「あかつき」を牽引し下関へ戻るEF66-55号機。
撮影地:新大阪駅
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| こんなモノも撮ってました。
EF66-901号機牽引の「富士」
後ろに写るキハ20の「赤ヘル号」も懐かしいですね
撮影地:広島駅
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9月23日(木)18:39 | トラックバック(0) | コメント(0) | EF66[下関] | 管理
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さらば!西のロクロク(4) |
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| 小松基地航空祭まで、あと10日ほど…
少し前から航空祭事前訓練が実施されているのですが
私は、まだ一度も行けていません
本日も事前訓練予定日となっているのですが、朝から天気が悪く
通常訓練で数機上がったくらいで、とても静かな小松の空です。
午後からの天気も晴れる見込みはなし…
おそらく今日も飛ばないかなぁ~(多分…)
この先の事前訓練予定日は、27日・28日(予備日29日)
総合予行が、9月30日(予備日10月1日)
ブルーインパルス飛行予行が、10月2日午後に予定されているようです
私が行けるのは、9月30日の総合予行と
ブルーインパルスの予行だけになりそうです
それでは、本日も「JR西日本のEF66」の画像をご覧下さい
まずは、「あすか」を牽引するEF66-45号機からです。
当時、激レアな組み合わせでした
撮影地:大阪駅4番線
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| 通常、EF65-PF型牽引の「あかつき」ですが、
EF66が鷹取工場にて検査を受ける時に限って
下関-(あかつき)-新大阪-(あかつき回送)-向ソ-(単回)-鷹取
のルートで送り込まれていました。
ちょっと得した気分になる「あかつき」でした
この日の牽引は、EF66-51号機。
撮影地:高槻~山崎(島本駅は、まだありませんでした)
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| 珍しく14系座×5を牽引し大阪駅に入線するEF66-52号機
検査明け直後で頭からつま先までピカピカでした
撮影地:大阪駅10番線
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| 昔は、障害物も少なくスッキリした撮影地だったサントリーカーブ
現在は、バックにマンションが建ちすっかり変わってしまいました。
検査の関係で「あかつき」を牽引するEF66-53号機
撮影地:高槻~山崎
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| 東京発のブルートレインも数枚撮影していました
EF66-54号機牽引の「はやぶさ」
撮影地:新橋~品川
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9月22日(水)12:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | EF66[下関] | 管理
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さらば!西のロクロク(3) |
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| そろそろ西のロクロクの画像をやめて、おわら臨や朝練画像の続きを
掲載したいのですが、もう少しだけお付き合い下さいませ。
本日は、今から十数年前に撮影したJR西日本のEF66の画像をご覧下さい。
当時、関西発九州方面行きのブルートレインの牽引機は、EF65-PF型で
関西で明るい時間帯に見られるEF66は、とてもレアな存在でした。
毎日、東京発着のブルートレインが関西地区を通過しているのですが
全ての列車が深夜帯に通過し、遅れない限り撮影は不可能でした。
それでも年に数回、団臨などで昼間にEF66が関西にやってくる日があり
私は、ここぞとばかりカバンにカメラ、そしてフィルムをいっぱい詰め込み
撮影に行っていたのを思い出します。
ヨーロピアンスタイルでとてもカッコよく
EF65-PF型よりも大きく、そして逞しく見えたEF66
JR貨物に残るEF66-0番台には、JR西のロクロクの分まで
いつまでも走り続けてほしいと願います。
それでは、少し昔のJR西日本EF66の画像をご覧下さい
まずは、珍しく12系を牽引し東京駅に入線したEF66-40号機からです。
全国サッカー○○大会の応援列車だったと思います。
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| 20系使用の「あかつき82号?」を牽引し大阪駅に到着した
EF66-41号機。
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| 下関止りの「あさかぜ3号」を牽引するEF66-43号機
撮影地:下関駅にて
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| JR九州のお座敷列車「海編成?」を牽引し岡山入りした
EF66-44号機
撮影地:倉敷駅にて
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| 元SLやまぐち号用の茶色い12系を使用した団臨を牽引する
EF66-45号機。
当時のロクロクは、全機パンタグラフがPS17形でした。
後に、PS22B形クロスパンタに変更されました。
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9月21日(火)14:12 | トラックバック(0) | コメント(0) | EF66[下関] | 管理
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さらば!西のロクロク(2) |
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| 関西地区では、昨日、美味しい列車が多く走り
連休とあってどこも賑わっていたようですね
撮影に行かれた方が羨まし~いです。
私もEF66の配給だけは、撮りに行こうと会社にカメラを持っていき
夜勤明け、高速に乗り敦賀付近まで出撃予定だったのですが
ナント予定外の残業となり、結果出撃できず…
モヤモヤしながら帰宅しました
逃した獲物はデカい あ~ぁ行きたかったなぁ~
それでは、本日も「JR西日本のEF66」の画像をご覧下さい
まずは「彗星・あかつき」を牽引するEF66-46号機からです。
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| 「彗星・あかつき」を牽引するEF66-47号機
この撮影地、少し前はすっきりとした直線ストレートだったのですが
現在は…(下の画像)
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| 「なは・あかつき」を牽引するEF66-43号機
検査明けからまだ日が浅いため、キレイなボディでした
ベストポジションに信号機が付けられました
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| 運転手交代のためホーム無い米原駅1番線に停車する
EF66-47号機牽引の「富士・はやぶさ」
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| 静かになった米原駅に東京発の「富士・はやぶさ」が入線
この日は、EF66-49号機でした。
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9月20日(月)12:46 | トラックバック(0) | コメント(2) | EF66[下関] | 管理
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さらば!西のロクロク(1) |
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| 昨年の春に本職(ブルートレイン運用)を失ったJR西日本のEF66
その後のロクロクは、工事列車や配給運用など地味な運用をこなしていましたが
ついに昨日、最後まで残っていた45号機&49号機がEF65PF型牽引で
所属区である下関を旅立ちました。
山陽本線、東海道本線と半日走り抜けた列車は、
一旦、京都総合車輌所へ運び込まれました。
ここまで手を組んできた45号機と49号機は、京都総合車輌所にて解放
45号機は、現在、EF81に牽引され北陸本線内を走っているころだと思います。
湖西線、北陸本線をEF66が走るのも今日が最初で最後でしょうね
両機とも福井県?にて保存予定とのことなので、
また是非とも逢ってみたいですねぇ~
いつもまでもキレイな姿で保存してもらえれば嬉しいですね
「おつかれさま、ロクロク」
本日は、私が撮り溜めたJR西日本のEF66の画像をご覧下さい
まずは、富士駅に進入するEF66-50号機牽引の「富士・はやぶさ」からです。
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| 雪がチラつくサントリーカーブをゆくEF66-48号機牽引の「なは・あかつき」
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| こちらもサントリーカーブをゆくEF66-47号機牽引の「彗星・あかつき」
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| 島本駅を通過するEF66-46号機牽引の「ムーンライト九州」
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| 梅小路へ向かうEF66-49号機牽引の「チキ配給」
現役のEF66-0番台は、JR貨物機を残すのみ
いつまでも走る姿が見られますように…
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9月19日(日)12:31 | トラックバック(0) | コメント(2) | EF66[下関] | 管理
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9月11日撮影分(3) |
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| 世間は、3連休なんですねぇ~
「悔しいです」
…ではなく「羨ましいです。」
こんな天気が良い日なのに、私は今日から夜勤
3連休は、まともに仕事です
連休ということで「臨時雷鳥」が運転されているので
今から捕獲しに行ってきま~す
それでは、本日は「9月11日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、福井発の「はくたか5号」からです。
赤い車輌を待っていたのですが、やって来たのは地味な方でした
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| 金沢方から4008M「雷鳥8号」が通過
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| 「3097レ」
EF81-25号機が充当。
最近、25、26号機によく遭遇します。
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| 「回9420M」
週末に運転される臨時普電の送り込みです。
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| 「3092レ」
EF510-5号機が充当。
これにて撤収~
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9月18日(土)13:17 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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おわら臨2010(7) |
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| 今朝、目が覚め外を見ると
所々、晴れ間もあり雨も降っていなかったので
ちょこっとだけ「日本海」狙いで朝練へ出掛けてきました。
昨晩のニュースでは「大雨の峠は越えた」と言っていたので
このまま天候が回復するものだと思っていたら
徐々に怪しそうな雲が青空を覆いつくし
数分後には、土砂降りの雨が…
撮影ができないほどの大雨で一旦、車に避難
その間も水しぶきを上げながら列車は通過していきます。
しばらく降り続いた雨も小康状態となり撮影再開
本日は、雨で逃した列車もありますが、貨物数本と日本海を撮影し
雨の中での朝練は終了~
昼からは天候が回復し、現在はとても良い天気の石川県です
朝練分の画像は、未整理のため
本日は「おわら臨」の続きをご覧下さい
まずは、千里~速星間をゆく高岡色のキハ28・58からです。
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| 排煙を残し、富山駅へ向け元気に走り去っていきました
そろそろ猪谷へ行ったキハ120×4連が
戻ってくる時間なので場所移動します
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| 緑に囲まれた風景の中を猪谷からキハ120がやってきました。
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| 神通川を跨ぐ長い鉄橋を渡ります。
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| なかなか面白い編成です
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9月17日(金)17:09 | トラックバック(0) | コメント(0) | 高山本線 | 管理
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9月5日撮影分(5) |
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| 日勤4日間が終わり今日は休日~
朝から撮影に行こうと思っていたのですが、外は雨
一歩も外へ出ず引き篭もりの一日でした
昼からは、天候が徐々に回復し、時折晴れ間も…
昨日、今日と小山車輌センターの「華」が珍しく金沢に来ていたのですが
朝の大雨で撮影に行く意欲が沸かずスルー
「また来てくれるかなぁ~」
夕方には、また天候が悪化し、現在は大粒の雨&雷が鳴っています
明日も天気が悪そうで撮影には行けなさそうです
それでは、本日は9月5日撮影分「伏木ヤードまつり」の続きをご覧下さい
今回の祭りの主役「ケキ102」
修復完了のお祝いムードたっぷりです
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| ボロボロだったボディもキレイに修復され見違える姿に…
「いい仕事してますねぇ~」
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| 周囲が騒がしくなり、そろそろ動き出しそうです
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| 午前9時~10時まで元北陸鉄道のホム1を連結し運転されます。
ケキ102の連結を待つ、ホム1
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| 連結完了
なかなかシブい組み合わせです
元ひたちなか海浜鉄道「ケキ102」+元北陸鉄道「ホム1」
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9月16日(木)18:54 | トラックバック(0) | コメント(0) | 鉄道 | 管理
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