2月4日撮影分(3) |
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| 魔のダイヤ改正まであと1ヵ月
休みの度に遠征は無理なので、遠征できない日は
近くを通る「雷鳥」を狙っています
先日も撮影に出掛け神奈川県から来られた方とコラボ撮影
「やっぱヨンパーゴはいいねぇ~」と言っておられたのが印象に残っています。
日本各地で見られたヨンパーゴも今では残り少なくなり
特急色で長編成(9両)となると日本中探しても「雷鳥」しかありません。
平成の時代まで当たり前のように見られたヨンパーゴ「雷鳥」も
ダイヤ改正後は、一往復を残しあとは全てサンダーバード化
残った一往復も来年の今頃は残っていないかもしれません。
ヨンパーゴが引退すると同時に「雷鳥」という
長年親しまれてきた列車名も消えることになります。
北陸特急として最後の活躍を見せるヨンパーゴ「雷鳥」
また明日も逢いに行こうと思います
それでは、本日は「2月4日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、ゴトーさん×2でやってきた「3092レ」からです。
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| 翌日のDF200の甲種輸送に使用される
EF510-8号機がムド回されました。
本務機は、EF510-19号機でした。
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| 松任入場と思われるパーイチ104号機が通過
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| 4016M「雷鳥16号」はA04なのでケツ打ち~
貴重なクハ489-609です。
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| 「3091レ」と思います…
この日、貨物は遅れて運転中で列車番号が不明確です。
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2月11日(木)21:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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