| 大阪帰省撮影分（２） |
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本日も大阪帰省時に撮影しました画像をご覧下さい。
大阪帰省途中に敦賀ＩＣで降り、日本海、雷鳥などを撮影後
雪で真っ白な８号線を西へ向け走り、再び木之本ＩＣより高速へ
ちょうど木之本辺りが日本海側と太平洋側の境目のようで
一気に天候も回復し、雪もほとんどありません。
冬になると太平洋側が羨ましく、
久々にまともに見る太陽がとても眩しく感じました
冬晴れの北陸道→名神と車を走らせ京都南ＩＣで再び寄り道
次なる目的地は、東海道本線（ＪＲ京都線）の向日町駅。
走り慣れた京都の町を走る事１５分、無事に向日町駅に到着。
近くの駐車場に車を置き入場券を購入しホームへ
ホームからは、京都総合車両所が見え、目的の車両も出発線に待機中の様子。
出発直前になると撮影者も徐々に増え気が付けば約１０名の方が…
そうこうしている内に出発時刻となり、
ゆっくりとＥＦ６６＋チキが私たちの前を通過していきました
優等列車の牽引から退き、最近は地味な運用が続くＥＦ６６
現在、ＪＲ西日本で稼働中のＥＦ６６は、画像の４９号機を含めた２機のみ
ＪＲ西日本所属機は全廃との噂もありますが、
いつまでも元気な姿を見せてほしいと願うばかりです。
それでは「大阪帰省撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、ＥＦ６６－４９号機が牽引する「配７９９２レ」からです。
先日、新山口より「あすか」を牽引してきたＥＦ６６が久々に向ソ常駐となり
関西地区の工臨や配給運用に入っています。
下関へ帰るまでの限定運用のですので撮影はお早めに…
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「配７９９２レ」 ＥＦ６６－４９＋チキ×６（返空）
この列車の運転区間が向ソ→梅小路と非常に短く
撮影できる場所も限定されてしまいます。
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返しを撮影する為、場所移動～
桂川橋梁で昼ご飯を食べながら待機
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「配７９９３レ」 ＥＦ６６－４９＋チキ×６
配７９９２レのチキは空でしたが、返しのチキにはレールがいっぱい載っています
配７９９２レのチキ×６とは、別の編成です。
地味な運用ですが、とてもカッコイイです～
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１エンド側の運転席下には、未だ流れ星マークが入っていました★Ξ
４９号機、まだ向ソにいるのかなぁ～
「ロクロク配給」撮影後、地元、高槻へ向け出発～
続きは、また明日ご紹介します。
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2月25日（木）21:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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