| 平成２２年春ダイヤ改正 |
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昨日、発表がありました
ＪＲ西日本「平成２２年春ダイヤ改正」の内容
皆さんはもうご覧になりましたか
その内容とは…
金沢支社の旧型車両の置き換えが一気に進むようで
もう撮るものは北越や貨物など一部の車両しかないといった状況です。
簡単に書きますと…
◆「北陸」「能登」の廃止 → 臨時急行化
◆「雷鳥」４往復が「サンダーバード」に置き換え
残る１往復の「雷鳥」を６両編成に変更（雷鳥８号、３３号）
多客時は９両編成で運行。
◆普通列車の一部を５２１系へ置き換え
現在、福井口で運行されている普通列車用５２１系車両を
金沢まで運行拡大。
◆大糸線にて使用されているキハ５２（３両）を
キハ１２０へ置き換え。
車両老朽化を理由についにキハ５２が引退するようです。
◇廃止、置き換えが決まった車両については、ダイヤ改正までに
様々なイベントが予定されているようです。
詳細は下記のPDFファイルをご覧下さい。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_kanazawa.pdf
今もなお国鉄天国だった北陸本線にも世代交代の波がついに来たようです
鉄道ファンにとっては壊滅的なダイヤ改正の内容で言葉もありません。
撮るものが無くなれば、私もそろそろ引退するしかない…
又は「北陸」「能登」のように臨時化ですかね
それでは、本日はザリガニ釣りの帰りに立ち寄った
「大糸線」の画像をご覧下さい
まずは、頸城大野～姫川間で撮影した「４２９Ｄ」からです。
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この車両（キハ５２）とも来春でお別れです
平成の時代までよくぞ頑張ってくれました
近い内にまた逢いに行きたいと思います。
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糸魚川駅へ移動し赤レンガ倉庫を見学
この価値のある赤レンガも北陸新幹線建設でまもなく消えるようです。
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赤レンガの守り神
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ホームには、先ほど撮影したキハ５２－１２５の姿が…
新潟方からと富山方から新幹線の高架橋が駅近くまで来ており
近代化の波に押された赤レンガがとても寂しく見えました
これで「ザリガニ釣り」撮影記は終了です。
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12月19日（土）15:28 | トラックバック(0) | コメント(2) | 大糸線 | 管理
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