| ８月１７日の松任工場（５） |
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昨日は、夜明け前から日が暮れるまでイベント続きで
帰宅したら体のあちこちが痛くクタクタヘロヘロ… 
ブログの更新をする元気もなくそのまま寝てしまいました
「すみません。」
今日もまだ疲労感が残っており、ヘロヘロです～
いや～ホント昨日は、遊びすぎちゃいました 
早朝のイベントでお逢いしました ヒット様
松任工場一般公開でお逢いしました Honda様
昨日は、楽しい時間を本当にありがとうございました。
またお逢いできる日を楽しみにしていま～す
昨日のイベントの詳細は、また明日に報告させて頂きます。
それでは、本日は「８月１７日の松任工場」の続きをご覧下さい
まずは、三種のディーゼルが写る画像からです。
左：ＤＥ１０－１０３１、中央：キハ４８－１００３、右：キハ５２－１２５
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留置中の車両の間から解体線を覗くと…
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悲しい状態のキハ４８－１００３がいました。
昨日の一般公開では、下回りだけになっていました
転属かと思っていただけに、残念でなりません
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サロ４８９の奥に４１９系が留置されていました。
また一編成、廃車となったのでしょうか…
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最後に５８３系Ｂ３編成の顔面アップを撮影し、
この日の松任工場偵察は、終了～
また近い内に行ってきま～す
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8月23日（月）22:26 | トラックバック(0) | コメント(2) | 松任工場 | 管理
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| 1: お疲れ様でした
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テンさん、こんばんは
先日は、お疲れ様でした。
空港でのいろいろな話とても楽しかったです
JRの工場は１２時ごろに行ってきました。
この工場は地元の人には工機部と呼ばれてました
自分は幼いころ近所に住んでいたので（４３年前）
すごく、懐かしかったです・・・
あと！テンさんファミリーの皆様ごめんなさい
朝の貴重なウォーキングの時間にテンさんとずっと喋ってしまって
ほんとにごめんなさい
ではまた
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by ヒット | Mail | 8月24日（火）21:26
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| 2: ありがとうございました。
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 ヒット 様
こんにちは～
先日は、早朝からお疲れ様でした。
久々にお逢いでき、そしてゆっくりとお話ができて
楽しいイベントになりました
白山連峰から上がる太陽…すごくキレイでしたね～ 
また今回のようなイベントがあれば、ご一緒したいですネ
松任工場ですが、私は１０時過ぎに行ってきました。
ここでは、新潟から来られたブログ仲間の方とご一緒し
暑い工場内を一周して昼前には帰宅しました
昔は「工機部」と呼ばれてたんですね～（初めて聞く言葉です）
少し調べてみたら昭和１７年９月に名古屋鉄道局松任工場から
「松任工機部」に改称され、昭和２５年８月に
日本国有鉄道金沢鉄道管理局松任工場になったようですね～
今でもベテラン整備士の方は、「工機部」と呼んでいるようですヨ
今は、国鉄型の車両が多く見られる松任工場ですが、近い内に
ステンレスのビカビカしたＪＲ型の車両ばかりになるんでしょうね～
これも時代の流れ…仕方ありません
ウチのファミリーですが、気にしないで下さい。
「滑走路の飛行機が着地するところは凹んでいた」など…
結構、楽しんでくれていたようです
全然、大丈夫ですよ
次は「小松基地航空祭」でお逢いできればいいですね～
楽しみしていま～す
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by テン（管理人） | 8月26日（木）14:22
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