| モヒカンジェット（２） |
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本日も昨日撮影しました「モヒカンジェット」の続きをご覧下さい。
昨日の運行予定では、庄内空港にＳＴＡＹし、本日の一番便が
庄内発となるはずが、何故か羽田発に変更になってました。
またまた機材振りの関係で変更になったようです。
この時期、天候に左右されやすく予定通りの運行が難しいんでしょうね
明日から日本海側は、また荒れ模様の天気   
小松に飛来予定がなくても、もしかするとヒョコと
やって来るかもしれませんね
ただ悪天候で着陸できるかが心配ですが…
それでは、昨日撮影しました「モヒカンジェット」をご覧下さい
まずは、懐かしい漢字ロゴが輝く機首部分の画像からです。
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羽田からのＪＡＬ１２７３便（Ｂ７７７－３００型）の到着を待ち、
さぁ出発です
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トーイングカーの力を借り誘導路へ押し出されます
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昨日は、とても寒くエンジン始動時には白煙が上がりました
旅客機のエンジンは、左側からＮｏ１、Ｎｏ２…となります。
エンジン始動時は、Ｎｏ１エンジン（左側）からではなく右側の
エンジンから始動します。これは飛行機が地上にいる時は
左側通行だからだそうです。（←間違っていたらすみません ）
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プッシュバック中に両側のエンジンを始動させます
この機体（Ｂ７６７）は双発機で２つのエンジンを持ち、
ジャンボジェット（Ｂ７４７）は、４発機で４つのエンジンを持っています
日本の航空会社では、見られなくなった３発機という機体もあります。
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1月12日（火）14:09 | トラックバック(0) | コメント(2) | 小松空港 | 管理
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| 1: モヒカンジェット格好良いですね。
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一度はこの塗装の旅客機を見てみたいです。
飛行機の運用はなかなか読めないのですね；
自分は全く分からないのですが、飛行機にとっては北陸や東北の雪は強敵ですね・・・
それにしても格好良い機体ですね。
とても素敵です!!
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by キハ85 | 1月12日（火）23:55
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| 2: 懐かしいカラー
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 キハ85 様
こんにちは～
昔よく見たこのカラー懐かしくもあり
今では、とても新鮮に映ります。
八丈島への修学旅行の時も大阪から羽田まで
このカラーの飛行機でした
この時期の飛行機の運用を読むのは、とても難しいですね～
天候が荒れると航空会社の方々も機材のやりくりで大変だと思います。
昨日は暴風でＪＲが運休する中、小松空港発着の飛行機はほぼ定時運航
もしかすると飛行機が一番、天候に左右され難い乗り物かもしれませんね。
ＡＮＡに続き、ＪＡＬも昔のカラーで飛ばしてほしいですね～
（今のＪＡＬでは無理かぁ～）
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by テン（管理人） | 1月14日（木）07:42
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