| 本日、撮影分 |
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年末ということで今日は、昼まで大掃除でした
私の担当は風呂掃除と窓拭き
意外と汚れているんですね～
ピカピカに磨き上げたので今晩の風呂は気持ちいいぞ～
さて掃除も終え、約１ヶ月振りにカメラを持ち美川周辺へ
すると雪の中に見慣れた車をハケ～ン
お久しぶりで～す 「なかぞ～さ～ん 」
「雷鳥１７号」をコラボ撮影し、なかぞ～さんは帰宅「またね～ 」
もうしばらく待っていると、なかぞ～さんから遅れの情報を頂いた
「トワイライトＥＸＰ」が約５時間遅れで通過～
貨物も遅れていて、いつ来るか分からないので私も帰宅～
来春のダイヤ改正で大きな変動がある北陸本線
残された時間は、僅かです。
今日の「ボンたか」代走撮りたかったなぁ～
それでは「本日撮影分」をご覧下さい
まずは、４０１７Ｍ「雷鳥１７号」Ａ０２編成からです。
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後続の「３５５Ｍ」は、Ａ１６編成でした
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約５時間遅れて運転中の「トワイライトＥＸＰ」
ちなみに「日本海」も金沢を昼頃に通過したそうです。
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本日の釜は、４４号機～
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終着、大阪までお気を付けて～
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12月21日（月）22:03 | トラックバック(0) | コメント(2) | 北陸本線 | 管理
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| 1: EF81ブルートレイン～
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ＥＦ８１が引くブルートレインってもうトワイライトと日本海だけになってしまいますよね？？
カシオペア、北斗星はＥＦ５１０に交代の様で…
北斗星？仕様のＥＦ５１０も見ましたが、何とも言えないカラーリングで…（汗）
やっぱりＥＦ８１の方が『ブルートレイン交直流機関車の王者』の風格有りだと思うのですがね～
ちなみに『ブルートレイン直流機関車の王者』はＥＦ６６ですが～それも今では幻となりましたね…
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by セレッぱ・セレま | 12月25日（金）20:37
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| 2: 世代交代
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 セレッぱ・セレま 様
こんにちは～
寂しい時代になりましたね～
機関車が新製される事は喜ばしい事なんでしょうけど
まさか５１０とは…
コスト面でメリットがあるとはいえ、東日本独自のカラーが無く
貨物カラーが強すぎる釜です
（と思うのは鉄ちゃんだけでしょうか ）
あのカラーも戴けませんね
貨物の５１０カラーに星を流せば、
もう少しカッコよかったかも…
ロクロクも西日本、貨物ともに急速に両数を減らしていて
０番台全廃も時間の問題でしょうか…
あとは「あけぼの」牽引のＥＦ６４-０番台と「日本海」牽引のパーイチに
がんばってもらうしかないですね
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by テン（管理人） | 12月31日（木）21:08
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