陸と空
 
鉄道&飛行機バカの撮影記録です。
 


EF66-46

2009年2月5日付けで廃車となったEF81-46号機

その後、松任工場に運ばれ解体されました。

先日、同じ製造番号を持つ、JR西日本下関のEF66-46号機が廃車となり

2009年6月9日に幡生工場に運ばれたようです。

東京・大阪~九州間を結んでいたブルートレインがなくなり

今春には、大阪と九州を結んでいた「快速ムーンライト九州」の設定もなく

現在では、工事用列車や客車回送などの地味な運用ばかりとなっているEF66。

現在、生き残っているEF66も徐々に廃車が進むようで

東海道の花形トップスターだったEF66にも、

ついに「引退」の二文字が近づいてきているようです。

ブルートレイン運用がある時には、毎日決まった時間に駅に行けば

EF66に出会えたのですが、定期運用がなくなった現在では、

臨時運用を調べてからでないと出会う事ができなくなってしまった。

地味な運用をこなすEF66、私の中では、どんな運用に就いていても

いつまでも花形トップスター「EF66」です




それでは、本日は「EF66-46」の画像をご覧下さい

まずは「あかつき・彗星」の運用に就くEF66-46号機からです。



続いて「なは・あかつき」を牽引する46号機


最後に「ムーンライト九州」の運用に就く46号機です。


Jun.21(Sun)16:29 | Trackback(0) | Comment(0) | 東海道本線 | Admin

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