| 大阪帰省・岡山遠征（１４） |
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１１月３０日に定期運用から退いた「０系新幹線」
来る１２月６日、１３日、１４日には「さよなら運転」が行われ
久々に「ひかり号」として博多～新大阪間を駆け抜けます
しかし、この運転が本線上で見られる最後の「０系新幹線」となり
「さよなら運転」終了後は、全車廃車となり解体されるようです
たくさんの後輩車両に見送られ「０系新幹線」は
まもなくその運転を終えようとしています。
「ありがとう、そして…お疲れさま 」
それでは、「大阪帰省・岡山遠征」の続きをご覧下さい
まずは千種川橋梁を渡る０系使用の「こだま６３９号」からです。
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何度あなたに乗って旅をしたことか…
もうそれができないと思うと寂しいです。
最後に会えてよかった
いっぱいの想い出をありがとう…
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次の「０系新幹線」まで時間がある為、
山陽本線 中庄～庭瀬間で在来線を撮影
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面白い顔の１１５系がやってきました。
伯備線用の車両でしょうか
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吹田機関区ＥＦ６６－２１号機牽引の「１０５４レ」が通過
数十年前、この場所で「イゴマル＋珍ドコ」を撮った時は、
もう少しすっきりして撮りやすかったような気がします
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12月2日（火）22:03 | トラックバック(0) | コメント(2) | 新幹線 | 管理
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| 1: ０系引退～
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０系が定期運転より引退しましたね～新聞もテレビを引退を前に特集を組まれたりしていました。運行後０系は廃車になってしまうんですね～保存するにも費用はかかってしまうだろうし～０系の保存車両はたくさん有るので廃車は仕方のない事ですね…
０系の保存車両数よりも１００系の方が格段に少なかったりしますよね？？
ＪＲ東海ですが名古屋に新幹線の博物館が数年後に出来るとのこと～日本の経済を支えてきた歴史ある新幹線に会える事を今から期待しています～
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by セレンゲティ５５ | 12月4日（木）08:25
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| 2: お疲れさま０系新幹線
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 セレンゲティ５５ 様
こんばんは～
あと一週間で０系新幹線とも完全にお別れですね
ＪＲ東海からは早々と退役した０系ですが
西日本では編成が６両と短くなりながらも
現在まで元気な姿が見られたのも奇跡に
近いかもしれませんね。
現在残っている編成の中間車を連結させて１６両にして
最後に本線を走ってほしかったなぁ～なんて夢ですよね…
また０系に会いたくなったら博物館に行きたいと思います。
セレンゲティ５５様の仰るとおり
０系に比べ１００系はまだどこの博物館にも展示されていませんよね
浜松に保存されている１００系先頭車、２階建てビュッフェ車などが
数年後に完成するＪＲ東海の博物館に展示されるのでしょうね
美濃太田にも多くの在来線の貴重な車両が眠っていますので
こちらも整備され展示される日が今から楽しみです
完成した暁には是非とも訪れてみたいですね
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by テン（管理人） | 12月8日（月）18:06
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