| ２月４日撮影分（１） |
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今年の冬は、ホントよく雪が降りますね～
会社の駐車場は、屋根がなく仕事が終わると次なる仕事
車の雪下ろしが待っています。雪下ろしをやらないと出発できません
中途半端にフロントガラスだけやると、信号でブレーキを掛けた時に
屋根の雪が前にドドドドドッーーと落ちてきて危険な状態に…
大阪から来た当初は、雪が珍しく喜んでいましたが
今は、もう降らないでほしいと願うばかりです。
（写真撮影には、最高なんですが… ）
それでは、本日は「昨日（２月４日）撮影分」をご覧下さい
まずは、まだ薄暗い雪景色の中を行く４００８Ｍ「雷鳥８号」からです。
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約１時間遅れで運転中の４００２レ「日本海」が通過
ちなみに釜は、ＥＦ８１－４８号機でした。
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雪まみれです
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今や貴重な存在となった４１９系 「３２４Ｍ」
ダイヤ改正後も朝の６連は残ってくれるのでしょうか
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「３２６Ｍ」は、ローアングルで撮影
北陸の食パン電車は、まだまだ元気です
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2月5日（金）15:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| ２月１日撮影分（２） |
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今日は、夜勤明け久々に朝練へ行ってきました
普電やサンダーバード、しらさぎなどは定時運行でしたが
日本海、貨物は２０分～２時間以上の遅れで運転されており
雪の降る中、いつ来るか解らない列車を車中で待っていました
おっ 貨物キター と思ったら… 「なかぞ～さん」もキターー
貨物となかぞ～さん、ほぼ同時入線～
ここからは、トークしながら２人でまだ来ぬ「９１レ」を待ってみました。
ガッ…１時間経っても来る気配がないので、朝練終了～
気が付けば昼前でした
まだ夜勤２日もあるのに長居してしまった
なかぞ～さん、お疲れ様でした～
本日撮影分はまだ未整理の為、「２月１日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、西富山～婦中鵜坂 間で撮影したキハ５８・２８からです。
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キハ５８使用の定期列車が残る最後の路線が、ここ高山本線です。
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高山本線 速星駅まで行く貨物列車「１０９０レ」
この日の牽引機はＤＥ１０－１６８７（更新色）でした。
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高山本線にて「１０９０レ」撮影後、北陸本線へ戻り、
福岡駅近くでＡ１９編成使用の「４３３Ｍ」を撮影
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「４０７６レ」のスジでやってきた謎の単回 ＥＦ８１－２８号機
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2月4日（木）15:10 | トラックバック(0) | コメント(0) | 高山本線 | 管理
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| １月１９日撮影分（４） |
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またまた雪景色の石川県
しかし、１月後半は雪がほとんど降らず
積雪も久々のように思えます。
昨晩から降りだした雪は、明日まで続くようで
明日までの予想降雪量は、加賀の山間部で１５ｃｍ、
平野部で５ｃｍが見込まれています。
雪が降るとカメラを持って撮影に出掛けたい病が発症
しかし、まだまだ夜勤は始まったばかり…
家で大人しくお菓子を食べて我慢します ←子供かっ
それでは、本日はしばらく忘れていました「大糸線」の続きをご覧下さい
まずは良い光線の中を南小谷へ向かうキハ５２－１１５からです。
撮影地：大糸線 頚城大野～根知 間
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この風景が春には見られなくなるなんて勿体無いです
いつまでも私の記憶の中には残り続けます。
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旧標準色（スカ色）キハ５２－１２５がＳ字をクネクネとやってきました。
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次の列車まで時間がある為、糸魚川駅のレンガ車庫を見学
ＤＤ１６はシャッターに阻まれ見れませんでした
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この日、運用のなかった首都圏色（朱色）キハ５２－１５６は
レンガ車庫内で点検中でした
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2月3日（水）11:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | 大糸線 | 管理
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| ２月１日撮影分（１） |
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本日は、昨日撮影分の続きをご覧下さい。
高岡駅で朝３バルブを済ませ、久々に高山本線へ
千里駅近くの定番アングルでキハ５８・２８を狙おうと待ち構えていたのですが
厚い雨雲に覆われとても暗く露出もほとんどありません
場所移動するにも時間がなく、悩んでいるうちに遠くに２つのライトが…
仕方なくシャッタースピード１/６０で流すことに…
若干のブレはありますが、何とか止まってくれました 
その後、婦中鵜坂駅近くのこれまた定番アングルへ移動し
折り返してくるキハ５８を撮影
先程よりは、明るく露出も稼げましたが、相変わらすの天気です
平日にも関わらず沿線で撮影されている方を多く見掛けましたよ～
本日は、ここまでの画像をご覧下さい
まずは、速星～千里 間で撮影しました「８４４Ｄ」からです。
この日は、高岡色が運用に入っていました。
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西富山～婦中鵜坂 間へ移動し、まずは富山からやって来る
１０２６Ｄ「ひだ６号」を撮影
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先程撮影した高岡色のキハ５８が越中八尾で折り返し戻ってきました。
軽快な足取りで堤防を駆け上がる「８４９Ｄ」
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そして…鉄橋を渡ります。
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実は、千里駅へ向かう途中で国鉄色のキハ５８も見掛けたのですが
折り返しとなる運用の列車を待っていたらキハ１２０でやって来ました
先日、発生したキハ１２０の故障の代走だったのかなぁ～
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2月2日（火）14:26 | トラックバック(0) | コメント(4) | 高山本線 | 管理
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| 本日、撮影分 |
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今日は、早朝３時４０分に起床し久々に朝３を狙いに行ってきました
もちろん、今の季節では走行の撮影はムリ
なら駅停バルブしかない ということで行ってきました高岡駅
「なかぞ～さんのブログ」で紹介されてからとても気になっていた撮影地です。
４時に自宅を出発～ 走る事１時間半、無事に高岡駅着。
駐車場に車を止め「いざホームへ」
どうやらホームには私一人だけのようでとても静かでちょっと不気味
日本海の到着時刻が５時４５分。まだ暫く時間がある為
ホームで就寝中の４７５系などを撮影していると遠くから
何処かで見たような方がゲバ（三脚）を持ってこちらへ接近中。
ウン… ウン… おぉッ なかぞ～さん
まさかこんな早朝にしかも高岡駅でコラボだなんてビックリ～
しばらくトークをしているとなかぞ～さんのご友人「まつ様」も到着。
薄暗く静かだったホームが一気に賑やかになりましたヨ
お後、２名の方が来られ計５名で朝３を狙い撃ち
１５分の間に「日本海」→「北陸」→「能登」が次々とやってきます。
この高岡バルブかなりハマっちゃいました
ダイヤ改正までにあと３回は行きたいですね～
しかし、高岡までは遠すぎます
それでは「本日撮影分（朝３画像）」をご覧下さい
まずは、ダイヤ改正で見られなくなる乗車位置プレートの並びからです。
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ＡＭ５：４５ ４００２レ「日本海」が到着。
ＥＦ８１－１０６号機が充当。
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ＡＭ５：５１ ３００１レ「北陸」が到着。
ＥＦ８１－１５０号機が充当。（なかぞ～さんの予想的中」
約３０秒の停車なのに減光してくれました。運転手さんありがとう～
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ＡＭ５：５６ ６０１Ｍ「能登」が到着。
Ｈ０１編成が充当。３つ目のハイビームは厳し～い
改正後は、週末臨として残る急行「能登」
使用車両は、西日本４８９系→東日本４８５系に変更されます。
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2月1日（月）22:39 | トラックバック(0) | コメント(4) | 北陸本線 | 管理
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