| ３月９日・１０日撮影分（２） |
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帰休期間も明け、昨日より仕事再開です。
２週間も休むと体が鈍りきってしまって昨日、今日と全く体が動けません
こりゃ～仕事になりませんよ～
勤務の関係で今週は２日間の勤務で明日、明後日と休日
この休日中に鈍りきった体を何とかしなければ…
このままでは、日曜日からの夜勤４日間ちょっと心配です
それでは、本日も「３月９日撮影分」の続きをご覧下さい
米原から名古屋手前の清洲駅へ移動し撮影再開
まずはＥＦ６６－１２３号機充当の「１０５４レ」からです。
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ＥＦ２１０－１２号機充当の「１０７６レ」
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後ろからＥＦ２００－１７号機充当の列番不明貨レが通過
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３１１系に被られたＥＦ６６－１０２単機回送
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やって来ました
原色カラーのＥＦ６６－２７号機
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3月12日（木）22:26 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| ３月９日・１０日撮影分（１） |
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昨日、米原遠征より帰ってきました。
かる～く今回の行動を…
《１日目》自宅 → 米原 → 清洲 → 美濃赤坂 → 米原（車中泊）
《２泊目》米原 → 安土 → 河瀬 → 彦根 → 米原 → 自宅
今回のメインは「ふじぶさ」米原バルブ
私は余裕をもって「ふじぶさ」が来る２時間半前に駅へ行ったのですが
既にゲバ（三脚）が４・５本立っているではないですか…
皆さん考える事は同じですね～
この日は月曜日だったのですが最終的には１６・７人が
集まって「ふじぶさ」を撮影
今日の米原駅も賑わっているんでしょうね～
それでは「３月９日撮影分」の画像からご覧下さい
石川県の自宅を１１時に出発し１３時に米原に到着
まずはＥＦ２００－４号機牽引の「２０９０レ」から撮影開始
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ついに引退が決まってしまったオレンジ帯のＪＲ東海１１７系
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いつも見慣れた「しらさぎ」も東海道本線で見るととても新鮮です
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ＥＦ２１０－１２号機充当の「１０７６レ」
月曜日は空コキだらけです
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ＥＦ６６－１０８号機充当の「１０７８レ」
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3月11日（水）23:09 | トラックバック(0) | コメント(2) | 東海道本線 | 管理
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| ＥＦ８１－４６（３） |
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本日も早起きをして朝練へ行って来ましたよ～
ここ最近「３０９１レ」＆「３０９２レ」にムド回が付く日が続いており
本日の３０９１レにも小倉工場にて全検を受けて先日出場した
ＥＦ８１－５０３号機が本務機ＥＦ８１－１０号機の次位ムドで回送されました。
運用通りならば今日の「３０９１レ」の本務機はＥＦ８１－７６号機でしたが
昨日の輸送障害（遅れ）の影響で運用差し替えとなり１０号機が充当されたようです。
７６（赤）＋５０３（白）を期待していたのですが残念～
（７６ならば追っかけようと思っていたのですが１０なので１発で終了）
今日は朝から石川の錚々たるメンバーが集まりとても賑やかに撮影しました。
皆さまお疲れ様でした。またお付き合い下さいねぇ～
それでは、本日も「ＥＦ８１－４６号機」の続きをご覧下さい
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サイドから４６号機を撮影
内部機器のほとんどが取られているようです。
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この顔が見れるのもあと数日でしょうか…
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お疲れさまＥＦ８１－４６号機
さらば４６号機
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解体屑の中には、キハのエンジンが転がっていました
明日は米原駅に「ふじぶさ」をバルブ撮影
明後日は米原周辺で甲種・貨物などを撮影しに行ってきま～す。
申し訳ありません。明日（明後日？）の更新は休ませて頂きます。
最後になりましたが「陸と空」１０００００ＨＩＴを迎える事ができました
これも毎日見て頂いている皆さまがいてくれたからこそ達成できた１０００００ＨＩＴです
これからも毎日見て頂けるようなブログにしていきたいと思いますので
お暇な時にのぞいてみて下さい。
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3月8日（日）21:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | 松任工場 | 管理
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| ＥＦ８１－４６（２） |
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帰休期間も今日を含め あと４日
何をするでもないのに家にいると一日一日がとても短く感じます。
そろそろ動き出そうと本日帰休期間初となる朝練へ行ってきました
まずはいつもの加賀笠間～美川間で「日本海」を待っていると
見慣れた車が到着～ 「なかぞ～さ～ん」久々のコラボでしたよ
ワイワイ喋りながら「日本海」「貨物」などを撮影し一旦解散
富山県の石動～福岡間へ移動し 再びコラボ
ここでもワイワイ喋りながら貨物などを撮影し「なかぞ～さん」は
ご師匠さまのところへ…「さようなら～」
ここからは単独行動で倶利伽羅→松任→美川→寺井と回り帰宅
久々に動き回ると若干疲れましたよ～
明日も短時間ですが朝練へ出掛ける予定です。
それでは、本日も「ＥＦ８１－４６」の続きをご覧下さい
タテイチで顔を撮ると廃車には見えませんね～
（パンタがないのを除けばですが…）
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ＨＭ跡が薄っすらと残った１エンド側
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４６号機の後ろでは、蟹バサミを付けたユンボーが忙しく動いています。
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松任工場１２番線に入ると最後…出てこれません
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キハ５８－５９６ ＆ ＥＦ８１－４６
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3月7日（土）17:56 | トラックバック(0) | コメント(4) | 松任工場 | 管理
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| ＥＦ８１－４６（１） |
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今日は、朝から一日雨でした
明日は天気が回復するようで久々に朝練でも行ってみようと思います。
「何か美味しいネタでも来ないかなぁ～」
本日の画像ですが…
昨日、松任工場で撮影した「ＥＦ８１－４６」をご覧下さい
４６号機最後の姿をいろいろな角度から約２００枚撮影してきましたので
ゆっくりご紹介します。
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解体線の奥では「キハ５８－５９６」が無残な姿に…
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１エンド側
区名札と回送札が入ったままです。
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２エンド側
屋根上の抵抗器カバーなどは撤去済み
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ナンバープレート＆メーカープレートは、まだ付いたままです。
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3月6日（金）18:50 | トラックバック(0) | コメント(2) | 松任工場 | 管理
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| ＳＬ北びわこ号（３） |
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今日、久々に松任工場を見てきました。
先日、解体線で最後の時を待っていた「キハ５８－５９６」は
解体途中で台座のみ（コキのような）状態になっていました。
更に解体線には、先日廃車となった「ＥＦ８１－４６号機」の姿も…
こちらは、まだナンバープレートはありますが、
パンタグラフを含む屋根上機器、ルーバーを含む内部機器類などが
撤去されておりこちらも無残な姿に変わっていました
ナンバープレートがまだあるということは、蟹バサミの餌食になるのは
もう少し先のようで、暫くは無残な姿で放置されていると思われます。
工場外からでもその姿を見ることは可能ですが、日によっては
工場入場車に邪魔される時もありますのでご注意を…
４６号機の現況は、明日報告します。
それでは、本日も「ＳＬ北びわこ号」の続きをご覧下さい
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最後尾にＤＤ５１が連結され米原へ戻ります。
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長閑な風景に４１９系がよく似合います。
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回送列車がやって来ました
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これで本日の運転は終了となり一旦米原で小休止した後
ＤＤ５１に牽引され梅小路まで回送されます。
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3月5日（木）18:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| ＳＬ北びわこ号（２） |
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今朝は鼻づまりで目が覚めました
目も痒いし、鼻水は止まらないし…
だんだん暖かくなるのはいいのですが
この花粉だけどうにかならないですかね～
以前にも書きましたが、注射をうてばもっと楽に
この季節を乗り越えられるのでしょうけど
私は根っからの注射嫌い、注射をうつぐらいなら我慢します。
それでは、本日も「ＳＬ北びわこ号」の続きをご覧下さい
本日は終着木ノ本駅での画像です。
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陸橋より俯瞰撮影
懐かしいＳＬの匂いがホームに漂います。
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この時は、木ノ本駅ホーム改良の為、
通常運転時の客車５両より２両減の３両で運転されました。
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敦賀方より４１９系の普通列車が入線
ＳＬの乗客のほとんどがこの列車に乗って米原方へ戻っていきます。
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静かになったホームでＣ５７と４１９系の並びをゆっくり撮影
現在の木ノ本駅は４１９系の入線がなくなり、この並びも見られなくなりました。
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3月4日（水）07:39 | トラックバック(0) | コメント(4) | 北陸本線 | 管理
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| ＳＬ北びわこ号（１） |
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今日で帰休５日目ですが、まだ一度しか撮影に行っていません。
その一度も昨日「４０６０レ」を撮っただけ…
帰休期間はまだ１週間ありますが、今のところまだ何も予定がありません。
そろそろブログのネタを撮りに出掛けなければ、最悪ネタ切れの可能性も…
しかし、この時期花粉が舞っていてあまり外出したくないんですよね～
もう暫くは引きこもりの生活が続きそうです。
それでは、本日の画像ですが、もう既に春が来ているところもありますが
北陸はまだ先のようで、ひと足早く春らしい画像をご覧下さい
菜の花畑をゆくＣ５７－１牽引の「ＳＬ北びわこ１号」からです。
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菜の花の香りとＳＬの油臭い匂いが入り混じります。
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高速を使って終着木ノ本駅近くに移動し「ＳＬ北びわこ１号」をもう一枚撮影
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終着木ノ本駅到着後、ＤＤ５１に牽引（回送）され始発駅米原駅へ戻ります。
バックには、薄っすらと琵琶湖が見えます。
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「ＳＬ北びわこ３号」として再び米原駅を出発し、木ノ本駅へ向かいます。
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3月3日（火）22:11 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| 敦賀港線 |
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日本で最も古い路線の一つともいわれる「敦賀港線（敦賀～敦賀港２.７ｋｍ）」が
来る３月１４日のダイヤ改正をもって運行を停止する予定です。
現在の敦賀港線は旅客扱いは行っておらず、１日１往復の貨物列車の運行のみ
過去にはＳＬ・夢空間・花火臨（キハ５８）などの
団体臨時列車も運転された事がありますが、ここ最近は
イベントもなく日々の貨物運行のみの静かな路線でもありました。
運行停止後は、トラック輸送に切り替わるようで
また一つＤＥ１０牽引の貴重な貨物列車が時代の波に押され消えていくようです
本日は、２年前に訪れた時の「敦賀港線」の画像をご覧下さい
まずは終着「敦賀港駅」で出発を待つＤＥ１０牽引の「３０７０レ？」からです。
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２.７ｋｍの短い区間をゆっくりとしたスピードで敦賀駅へ向かいます。
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敦賀港での撮影を終え「南今庄駅」付近へ移動
５２１系普通列車より撮影再開
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ピカピカのＡ０９編成充当の「雷鳥３４号」
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２年前は、まだ赤２号だった１４８号機
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3月2日（月）22:52 | トラックバック(0) | コメント(2) | 鉄道 | 管理
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| ２月１２日撮影分（５） |
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久々に飲み会で潰れました～
一次会ですでに飲みすぎてベロベロに…そのまま二次会にも参加
ウサギさんの格好をした女の子がいるお店（普通の飲み屋です）に行ったのですが
何を話していたのかあまり覚えていません。
三次会にも行きたかったのですが体調不良で終了
昨日の飲み会から帰宅したのが、日付が変わった今日でした。
吐き気がし、グルグル目が回り、頭がガンガン、風呂にも入らずそのまま就寝
流石に今日は二日酔いで動く事ができず、一日中パジャマのままでグッタ～リ
こだまの散歩も嫁に任せ、予定していた朝練もすべてキャンセル
それほどお酒に強くない私は、今になっても若干の頭痛がしています。
しかし昨日の飲み会は普段、班が違ってゆっくり話しの出来ない友人と
酒を交わしながらバカな話、マジメな話、愚痴などなど
ゆっくり話ができ、とっても楽しかった飲み会でした
たまには、今回のような合同飲み会もいいですね
それでは、本日も「２月１２日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは４０３２Ｍ「サンダーバード３２号」からです。
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上下左右カツカツになってしまった４０４号機牽引の「４０６０レ」
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豪華寝台列車 ８００１レ「トワイライトエクスプレス」
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４０３４Ｍ「雷鳥３４号」 Ａ１０編成が充当。
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後ろも一枚
バックに写る青信号がいい感じ
本日で「２月１２日撮影分」は終了です。
※昨日、今日と多くの方々にコメント頂きましてありがとうございます。
本日は、体調不良でお返事を書くことができませんでした。すみません
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3月1日（日）22:05 | トラックバック(0) | コメント(2) | 北陸本線 | 管理
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