大阪帰省撮影分(2) |
|
|
| 大阪帰省時に吹田工場をチラ見してきました
先日、金沢から吹田まで回送された489系H02編成。
既に編成はバラされ工場内に留置中でした。
先頭車は見当たりませんでしたが、
ラウンジカーを含む1ユニット(2両)とサロは確認できました。
車内などは、まだ何も手を加えられいなかったのですが、
やはり、このまま廃車となってしまうのでしょうか…
残る489系ボンネットは、「H01」の1編成のみ
昨日もH01使用の集約臨が金沢~米原間(客扱いは武生より)で運転され
元気な姿を見せてくれましたが、ボンネット全廃となる日は刻々と近づいてきており
近い将来、本線を力走する姿が見られなくなるのは確実です。
ちなみに明日もH01使用の集約臨が米原~武生~金沢間にて運転予定です。
それでは、本日も「5月31日撮影分」の続きをご覧下さい
3092レが南福井に約30分停車している間に追い抜き王子保~南条間へ移動
余裕の先着で暫し日光浴
踏切が鳴り、遠くから3つ目のライトが接近
先ほど撮影した九頭竜川橋梁では片パンでしたが、南福井からは両パンとなり
田園風景の中を駆け抜けて行きました
カメラを片付け、さらに追っかけ~
| |
|
| 次なる撮影地はココ 能登川~安土間
今回、順光で編成の判る撮影地を選択
まずは223系が通過
| |
|
| 桃154号機牽引の「1073レ」が通過
この列車も荷が少ないです
| |
|
| そして、お目当ての「3092レ」がやって来ました。
| |
|
| レッドサンダー+金太郎…迫力ある組み合わせです
この後、3092レを山崎付近で撮影できればと思っていたのですが
5分ほど先行され、追っかけ終了~
そのまま、吹田市の嫁の実家へ行き休憩~
そして…
続きは、また明日報告します。
| |
|
6月3日(木)16:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
|