| ＯＮＥ ＷＯＲＬＤ（１） |
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先日、再建中のＪＡＬがデルタ航空と提携を結ぶ
とのニュースが流れました。
この話が実現すると今現在ＪＡＬが加盟している国際航空連合
「ワンワールド」から脱退する事になり、今後はデルタ航空が
加盟している「スカイチーム」メンバーに入る事になります。
ＪＡＬの支援には、ワンワールドメンバーの「アメリカン航空」と
スカイチームメンバーの「デルタ航空」が表明し、
しばらく争ってきましたが、ようやく決着がついたように思えました。
しかし…
本日、米国法人向け旅行業団体からＪＡＬとデルタが提携すれば
太平洋路線で健全な競争が阻害され、利用者の利便性を損ねるとの
主張を前原国土交通相に文書で伝えたようです。
これは、どうやら国際航空連合の比率が問題のようで
現在、ＡＮＡが加盟している「スターアライアンス」と
ＪＡＬが「スカイチーム」に移る事で、この２つの航空連合で
シェアが９３％を占め、ワンワールドの比率が
低くなる事が懸念されています。
この問題まだしばらく続きそうですが、
ＪＡＬの名前が消えない事だけを願っています。
それでは本日は、もしかしたらもう見られなくなるかもしれない
「ＪＡＬワンワールド特別カラー機」の機体をご覧下さい
まずは「ＯＮＥ ＷＯＲＬＤ」ロゴのアップからです。
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国内線では、Ｂ７７３とＢ７６３ 各１機がＯＮＥ ＷＯＲＬＤの
ＰＲ機として日本国内を飛び回っています。
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Ｂ７７７－３００ ＪＡ７５２Ｊ ＯＮＥ ＷＯＲＬＤ
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小松空港から羽田へ向け離陸するＢ７７３「ＯＮＥ ＷＯＲＬＤ」
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反対側の翼が見えたところでもう一枚撮影 
※本日、キハ８５様のブログ「キハ８５のブログ」と相互リンクを結ばせて頂きました。
北陸本線で撮影した画像が多くあり、見応えのあるブログです。
是非ご覧下さい
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1月7日（木）22:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | 小松空港 | 管理
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