| ＥＦ８１－３０１ |
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「まさか来るとはねぇ～ 」
本日、３０９１レの次位ムドにて門司機関区で保留車扱いとなっていた
「ＥＦ８１－３０１号機」が富山機関区へ回送されました。
前々から噂にはなっていたのですが、ホントに実現するとは…
私が学生時代に広島の叔母の家より、何度か関門へ行ったことがあります。
その頃は、まだＥＦ３０も現役でブルートレイン、荷物列車、普通列車、貨物と
まだまだカマ牽引の列車が、わんさか走っていました。
当時はＥＦ３０より両数の少ないＥＦ８１－３００番台を狙ってましたね
もちろん、その中に今回 回送されてきた３０１号機もあります。
今年の３月にも九州を訪れましたが、３０１号機は
既に保留車となっていた為、撮れず
その３０１号機が富山へやって来たのですから
これからの貨物撮影が楽しみでなりません
富山機関区は『ＥＦ８１博物館』です
それでは、本日撮影分の回送シーンをご覧下さい
まずは３０９１レの２０前に通過する「９１レ」からです。
こちらも元関門ガマの４０４号機が充当。
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「４００２レ」 ＥＦ８１－１０２号機が充当。
曇っていると朝練も厳しい季節になりました。
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本務機２７号機に牽引され３０１号機がやって来ました
コルゲート仕様の３００番台、いつも見慣れたＥＦ８１とは違います。
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関門トンネル用機関車として製作された３００番台は、海底トンネルを通ることから
塩害・腐食対策としてステンレスボディを持った、
ＥＦ８１の中でも異色のグループです。
３０１～３０４号機の４両がＪＲ貨物に所属します。
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区名札は、まだ「門」が入ったままです。（もしかして借入 ）
スノープロウなどが未装備の為、本運転はまだ先のようです。
早く北陸本線を走る３０１号機を見てみたい
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10月7日（火）22:11 | トラックバック(0) | コメント(2) | 北陸本線 | 管理
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