| 本日、撮影分 |
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今日は石川県内最大規模の花火大会
「川北まつり北国大花火川北大会」の日です。
今年の打ち上げ数は１万８０００発、華やかなスターマイン
そして２０号玉の大花火などが打ち上げられます。
そんな祭りの日に私は夜勤
しかも会社が会場のすぐ近くにあり、道も一本しかない為、大渋滞に…
「あ～いつもより３時間ぐらい早く会社に行かないと遅刻するな～」と思っていたら
ナント時差出勤となり、いつもより３時間遅い１２時出勤となりました。
時差出勤となったことで、ちょっと残念な事も…
私の会社の事務所からはキレイに花火が見え、しかも冷房付き、
お菓子付き、お茶付き、たまにビール付き（←内緒です）
こんな特等席はないんですよね～
ちょっと残念ではありますが、
３時間早く出勤して花火を見るより、
３時間ゆっくりして出勤する方がいいですよね
来年の花火大会は休日でありますように…
それでは本日、撮影分をご覧下さい
時差出勤をいいことに昼に少しだけ撮影に行ってきました。
まずは、大阪からの４００９Ｍ「雷鳥９号」からです。
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今日のメインはこの列車「４８９系ボンネット」
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「４０７６レ」が通過
ＥＦ８１－３６号機が充当。
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貫通扉が残る「Ａ０９編成」
４０１３Ｍ「雷鳥１３号」
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8月2日（土）14:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| ７月３１日撮影分 |
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とてもハードだった昨日…
結局、睡眠１時間で夜勤に突入
出勤後、あまりのテンションの低さに気付いた上司が
「元気ないな～会社来るまでに疲れた 」と一言
その返事に「さっきまで撮影してて寝てないです。」と言うと
「自業自得やな～」と返され撃沈
その上司もカメラと飛行機が好きで、とても話が合い
私の趣味を理解してくれている一人です。
そして、いつも睡眠不足で撮影に出掛けているのも知っています。
最近では、会社の友人ほとんどが私の趣味を知っており、
いつも帰り際に「今日も（撮影に）行くんか」と聞かれます。
今日も２･３人に聞かれ…「今日は寝るわ～ 」と言うと
「いや絶対行くな 」と勝手に決められちゃいました
ちゃんと今日は帰ってきましたよ
けど、まだ寝ていませんけどね
そんなこんなで睡眠不足なので、そろそろ寝ようと思います
それでは、昨日（７月３１日）撮影分をご覧下さい
まずは、天気はドヨドヨ 車両はピカピカ
検査出場したばかりのＡ０２編成の「雷鳥」からです。
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珍しくＥＦ５１０牽引の「４０７６レ」
ＥＦ５１０－５号機が充当。
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天理臨「９５４２レ」
ＥＦ８１－１５０号機が充当。
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４０３４Ｍ「雷鳥３４号」
こちらも、まだまだキレイなＡ１０編成が充当。
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「工９５８８レ」 被られてしまいました
ＤＤ５１－１１９２号機が充当。
この後、ＥＦ８１牽引のチキ×２の工臨もあったのですが、さすがに諦めました。
何号機だったのでしょうか… 気になる～
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8月1日（金）11:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| 本日、撮影分 |
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今日から夜勤だというのに朝練へ行ってきました。
２日前のトラブルでダイヤが乱れていた貨物列車も
ようやく通常のダイヤに戻りつつあるようで本日はほぼ定刻運転。
しかし梅田（タ）からの「４０９７レ」は遅れて運転中。
帰宅して運行状況を見てみると南福井で「＋３時間３０分」となっていました。
もう少し待っていたら来たかもしれませんねぇ～「残念…」
それでは、先ほど蓮畑で撮影してきた画像をご覧下さい
まずは４０１２Ｍ「雷鳥１２号」からです。
通常、パノラマ編成が充当されるこの列車ですが
本日は非パノラマ（Ａ１０）編成が充当。
ナゼか愛称幕は「回送」のまま…
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少し場所を移動して「３０９２レ」を撮影
明日の甲種輸送に充当予定の「ＥＦ８１－４０４」が次位ムドで輸送されました。
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蓮畑に戻り４１９系の普通列車を撮影
手前が陰ってしまいました
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蓮畑の中を通り過ぎる４０１６Ｍ「雷鳥１６号」
そろそろ４７５系急行色が福井方面から来るので場所移動
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運用通り「３４１Ｍ」で来てくれました
この時間、下り列車は顔が陰ってしまいます
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7月30日（水）12:40 | トラックバック(0) | コメント(2) | 北陸本線 | 管理
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| 本日、撮影分 |
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久々に朝練に行ってきました
昨日の大雨と信号故障の影響がまだあるようで貨物列車は大幅な遅延
「雷鳥」「サンダーバード」「普通列車」に関しては、ほぼ定刻で運転していました。
今日は車検の為、撮影のタイムリミットが９時
しかし９時になっても４００２レ「日本海」は通過せず
もしかして今日も金沢折り返し
それでは本日撮影した画像をご覧下さい
まずは４００４Ｍ「雷鳥４号」からです。
珍しく非パノラマ編成（Ａ１０）で運転
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「３０９０レ」
「３０９０レ」だとすると７時間遅れ
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編成の最後尾にブリジストンコンテナを積んでいたので「４０９４レ」かな～
「４０９４レ」だとすると６時間３０分遅れ…
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稲沢からの「９１レ」
約３０分遅れで運転中。
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４０１２Ｍ「雷鳥１２号」
明日も天気が良ければ朝練へ行く予定です。
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7月29日（火）19:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| 本日、撮影分 |
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今日は久々に「朝３連チャン」を狙いに倶利伽羅へ出掛けてきました。
天気は生憎の曇り空
朝６時頃の峠は、まだまだ暗くＳＳ、露出とも厳しかったですが
何とか、目的の「日本海」「北陸」「能登」をゲットできました
朝の澄んだ空気の中を走る「夜行列車」
こんな光景をいつまでも見ていたい
「大阪帰省撮影分」は一日休ませて頂きまして、「本日撮影分」をご覧下さい
まずは４００２レ「日本海」からです。
ＥＦ８１－４５号機が充当。（ＡＭ６：００）
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続いて、上野からの３００１レ「北陸」
ＥＦ８１－１４１号機が充当。（ＡＭ６：０６）
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夜行３本目は、６０１Ｍ 急行「能登」（ＡＭ６：１２）
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稲沢からの「９１レ」
ＥＦ８１－５０３号機が充当。（ＡＭ７：５２）
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お昼に金沢を通過する「４０７６レ」
本日は、現役最若番２号機が充当。（ＰＭ１２：２７）
今日は、この他に松任工場出場車４７５系急行色の試運転などがありました。
無事に急行色のまま出場しました
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7月11日（金）22:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| ６月１１日撮影分（１） |
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本日は、昨日（６月１１日）撮影分の続きをご覧下さい。
昨日は、とても忙しい一日でした。
早朝４時半に自宅を出発
目指すは富山県の福岡～石動間に架かる小矢部川橋梁
まずは、ここで夜行列車３連チャンを撮影
↓
撮影後、福岡駅よりの田園地帯へ移動し貨物列車などを撮影
↓
再び移動し石川県の倶利伽羅駅近くへ…
ここで貨物列車、トワイライトＥＸＰなどを撮影
↓
一旦、帰宅し嫁を連れて空港へ…
空港でＪＡＬの修学旅行チャーター＆ＡＮＡの国際線用Ｂ７６７を撮影
↓
続いて、嫁が花を撮りたいと言うので隣の市の公園まで…
↓
花を撮った帰りに、再び空港へ
ＡＮＡの国際線用Ｂ７６７が再び飛来するので空港へ
↓
買い物しに「ジャスコ」へ
↓
一旦、帰宅
↓
１７時にカメラを持って再び空港へ
エバー航空＆ＪＡＬのＢ７７３を撮影し終了
何んともハードな一日でした
昨日は曇りで気温もそれほど高くなく過ごしやすい一日でしたが
これが、ピーカンで気温が高かったら寝込んでいたかも…
ちなみに本日も小松空港に修学旅行チャーターで
中国東方航空Ａ３００－６００Ｒが飛来しています。
これで３日連続チャーター便が小松へ飛来しています。
それでは、昨日撮影分の続きをご覧下さい
まずはＥＦ５１０－１０号機充当の「３０９２レ」からです。
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続いてＥＦ５１０－４号機充当の「４０９７レ」
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朝一番の新潟行き１０５１Ｍ「北越１号」
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倶利伽羅周辺へ移動し稲沢からの「９１レ」を撮影
ＥＦ８１－３３号機が充当
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１００５Ｍ「はくたか５号」が通過
本当は後ろに見える踏切で撮りたかったのですが、草刈中で無理でした
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6月12日（木）14:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| 祝１周年！ |
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いつも「陸と空」をご覧頂きまして、ありがとうございます。
本日、６月１１日で当ブログ開設１周年となりました。
これからも、皆さまに毎日見て頂けるようなブログを作って参りますので
「陸と空」を今まで通り御贔屓によろしくお願いいたします。
言葉知らずで駄文ばかりですが、お許し下さい。
それでは、本日の画像ですが･･･
久々に夜行３連チャンを撮影してきましたのでご覧下さい
まずは４００２レ「日本海」からです。
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続いて３００１レ 「北陸」
「日本海」の５分後にやってきます。
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取りは…６０１Ｍ 急行「能登」
「北陸」の５分後にやってきます。
１０分間で夜行列車３本を狙うことが出来ます
この場所、晴れていれば逆光となり撮影は厳しいです。
曇っていれば撮影は可能ですが、この時期でもまだ暗く
ＳＳ・露出が稼げず、どちらにしても厳しい条件となります。
（撮影地：北陸本線 福岡～石動）
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場所を移動し朝の４１９系×６連を撮影
今日の編成はＷ食パンで残念
月光型の４１９系が２編成廃車となりＷ月光型が少なくなりました。
出遭えればラッキー
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隅田川からの「７０レ」
ＥＦ５１０－９号機が充当
続きは、明日ご紹介します。
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6月11日（水）22:15 | トラックバック(0) | コメント(2) | 北陸本線 | 管理
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| よんぱーご「雷鳥」 |
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本日も在庫画像より…４８５系「雷鳥」を…
今なお現役で走り続ける 特急「雷鳥」
使用車両は、もちろん国鉄色を纏う４８５系（よんぱーご）
しかし、ここまで走り続けてきた「雷鳥」にも
ついに終着駅が見えてきたようです。
ＪＲ西日本は、平成２１年頃から新型車両を導入し
平成２３年春までに、現在「雷鳥」に使用している
４８５系１０編成全てを置き換える計画です。
新型車両導入まで「あと１年」
いろんな表情の「雷鳥」を撮り続けたいと思います。
それでは、ご覧下さい
まずは、先頭車のみ４８９系ボンネットが使用された「雷鳥」からです。
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クハ４８１－８０１先頭のＡ０２編成
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貫通扉が残るクハ４８１－２２８先頭のＡ０９編成
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小窓のグリーン車 クロ４８０－２３０１先頭のＡ１０編成
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雪のある時にもう一度訪れてみたい場所です。
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6月8日（日）23:24 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| ４８９系ボンネット |
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本日も過去の在庫分から…「４８９系ボンネットを…」
主に上野～金沢を結ぶ 急行「能登」に使用されている４８９系ボンネット編成
時には、臨時列車、定期列車の代走などにも使用され
大阪などにも顔を出すことがあります。
車齢はなんと４０年近く（１９７１年製造）
まだまだ元気にいつまでも活躍してほしいものです。
それではご覧下さい
まずは「リバイバル白山」に使用された時の画像からです。
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上野発の「リバイバル白山」
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当時は、信越本線経由で運転されていた 特急「白山」
この日、運転された「リバイバル白山」は上越線経由で運転されました。
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６８３系「しらさぎ」の代走に使用された４８９系Ｈ０４編成
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通常の「雷鳥」編成の先頭車がトラブルを起こし、急遽借り出された
金沢総合車両所４８９系Ｈ０４の先頭車
先頭はボンネット、後ろはパノラマクロ…とてもシブイ編成です
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6月7日（土）22:28 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北陸本線 | 管理
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| 本日、撮影分 |
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またまた新潟の４８５系Ｔ１８編成の話題ですみません。
本日、運用通りなら 特急「いなほ」に充当されるはずだったのですが
再び運用差し替えがあったようで 特急「北越」に入り金沢にやって来ました。
天気も悪いし、家での～んびりしていた私は…
急遽カメラバックを担いで倶利伽羅へ
（上り）金沢行き「北越２号」は間に合いませんでしたが
（下り）新潟行き「北越５号」はゲットできました
なんと言ってもこの編成、新潟方に元北海道用寒冷地仕様、
屋根上ライトが２灯化された１５００番台が入っており
旧上沼垂色の時から人気の編成でした。
今回、国鉄色に戻され更に人気度ＵＰ 今、とても熱い編成です
それでは、Ｔ１８編成を含めた本日撮影分をご覧下さい
まずはＥＦ８１－５０３号機充当の「１０８８レ」からです。（ピン甘です ）
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続いてＥＦ５１０－６号機充当の「１０８９レ」が通過
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新潟発の１０５４Ｍ「北越４号」
Ｒ２６編成が充当
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「やって来ました 」 １０５５Ｍ「北越５号」
先頭は１５００番台のクハ４８１－１５０８
タイフォンが開きっ放しなのが、少々残念
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後ろはライト１灯の１０００番台
国鉄色を纏った４８５系はやっぱりかっこいい
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6月5日（木）20:54 | トラックバック(0) | コメント(2) | 北陸本線 | 管理
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