| ６月６日撮影分（１） |
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しばらく続けています「Ｃ５７－１試運転」の画像ですが
Ｃ５７ばかりでも飽きてきますので、一旦休みまして
本日は「６月６日撮影分」の画像をご覧下さい。
この日も早朝に自宅を出発し、最近お気に入りの米原へ
６日は甲種が２本あり、更に日曜日ということで
岡機６５牽引の「８８６５レ」もあり、更に更に
運用通りならば全検後間もないＥＦ６６－３０号機もやって来る
ということで米原行き決定
朝から天気も良く申し分ない撮影日和
まだ薄暗い高速を飛ばし６時前に米原に到着
ロケハンしながら撮影地を探します。
近江長岡駅の手前に順光で障害物の少ない撮影地を見つけ
ＪＲ東海の通勤型電車などを撮影しながらメインの列車を待つ事に…
まずは、３７３系×３連使用の普電がやって来ました
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宇都宮（タ）からの５０５１レが通過
ＥＦ２１０のトップナンバー１号機が充当。
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引退が決定したＪＲ東海１１７系
ラッシュ時には４＋４の８連運用が見られます
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水田に写るオレンジ帯の１１７系
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6月22日（火）21:28 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（１２） |
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本日、変更がなければ京キトの５８３系（６Ｍ３Ｔ）が松任工場へ入場します。
６/１６ 向ソ－回９５６５Ｍ→金総－回９５６６Ｍ→松任
５８３系の松任入場は、あまり聞いた事がないのですが…
何の為の入場なのか
墓場化しているこの時期の松任に…
何かイヤ予感がします
それでは、本日も「６月１日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、３１ftコンテナが目立つＥＦ２１０－１１１号機牽引の
「１０５６レ」からです。
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安治川口発→梅小路行きの「１１８２レ」
ＥＦ２１０－１１５号機が充当。
「１１８２レ」撮影後、一旦実家へ帰宅
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４時前に再び高電横ストレートでスタンバイ
ＥＦ２１０－１５８号機牽引の貨レが通過
ダイヤ乱れているようで列車番号不明。
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吹田区ＥＦ６６牽引の「１０７２レ」と思われる貨レ
ようやく０番台が撮れました
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そして… お目当ての岡機６５牽引の「８８６６レ」
ＥＦ６５－１１２９号機が充当。
左に見える２２３系は、約２０分停車したままです。
「８８６６レ」もかなりの低速で通過していきました。
いったい何があったのでしょうか…
この列車を撮影後、石川県へ戻りました
これで「大阪遠征撮影分」は終了です。
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6月16日（水）11:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（１１） |
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米軍機が小松に来ているというのに風が悪い
今日も北よりの風で使用ランウェイは０６
これじゃイイ画が撮れませんよ
今週は、夜勤なので空港へ行けるチャンス
早く西よりの風に変わり離陸、着陸ともに
イイ画が撮れればいいのですが…
それでは、本日も「６月１日撮影分」の続きをご覧下さい
甲南山手から東淀川に戻り、まずは少々飽き気味の
ＥＦ２１０牽引の「１０５５レ」を撮影
ＥＦ２１０－１３４号機が充当。
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そして… お目当ての「２０７７レ」
この列車も通常ＥＦ２１０牽引ですが、
この日はＥＦ６６－１０３号機が代走
次位にＤＥ１０のおまけ付き～
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「２０７７レ」撮影後、一旦実家に戻り昼過ぎに再び出発～
実家から約１０分ほどで到着する高電横のストレートで撮影再開
既に飽きたＥＦ２１０牽引の貨レ「１０７６レ」が通過
ＥＦ２１０－１４号機が充当。
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お目当ては、この列車
吹田区ＥＦ２００牽引の「配１９７４レ」
岡山区に貸し出されていたＥＦ６４－６７号機のおまけ付き
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ケーブルがモロに入ってますが…
ＥＦ６４－６７号機は、０番台唯一広島更新色を纏う釜です。
中央西線でこの釜を撮ってみた～い
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6月15日（火）12:25 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（１０） |
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今日は、用事があり金沢市内へ行ってきました。
その帰りに８号線でトレーラー２台に載せられた
ピカピカの保線車両のモーターカーとホッパー車を発見
どこまで行くのだろうと気になり、
先頭を行くモーターカーを見ると「神戸電鉄」と書かれていました。
トレーラーを見ると新潟ナンバー
もしかして新潟トランシス製
製造メーカーまでは確認できませんでしたが
新潟から高速も走らず、国道をひたすら神戸まで行くのでしょうか…
昼間に大変貴重なシーンに出会えた一日でした
さすがにモーターカーの甲種輸送はムリですかね～
それでは、本日も「６月１日撮影分」の続きをご覧下さい
高橋川踏切での撮影もようやくこの列車で最後になります。
ＥＦ２００－１６号機牽引の「２０９３レ」
この後の貨物は２時間半後になる為、場所移動することに…
約２時間の撮影でしたが上下線併せて計１９本の貨物を撮影できました。
それにしてもスゴイ本数です
（ＡＭ７：０３）
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車を高槻駅近くの激安パーキングに置き
通勤、通学ラッシュのＪＲに乗り換え
まずは「塚本駅」へ
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貫通扉が埋められ、おもしろ顔のＢ４１編成使用の「北近畿」を撮影
新大阪駅で停車しているのを発見し塚本駅で待ち構えました
それにしても塚本駅での撮影って何年振りだろう…
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さらに移動し「さくら夙川駅」へ
狙うは、岡機６５牽引の「７３レ」
この日は、初期型ＰＦ１０３６号機が充当。
ヒゲ付きのＰＦはカッコイイです
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さらに移動し「甲南山手駅」へ
松山からの「７２レ」を撮影
この列車も岡機６５牽引
この日は青プレ１１２２号機が充当。
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6月14日（月）15:36 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（９） |
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今日は、多少寝坊をしましたが予定通り
ダイヤ改正後、初となる「能登」の撮影に出掛けてきました。
ギリギリまで何処で撮影しようかと悩みましたが
やはり倶利伽羅（安楽寺）に決定
早朝５時前に自宅を出発し約４０～５０分のドライブで現地着
既に４,５名の方が居られ、私も少々急ぎ気味にカメラをセット
ＡＭ６時…まずは青森からの４００２レ「日本海」が通過
その約２０分後に上野からの８６０１Ｍ「能登」がやって来ました
ダイヤ改正後「能登」は、４８９系から４８５系に車両が変わりましたが
同じ国鉄型車両の４８５系「能登」もエエもんですねぇ～
（これで９連ならなおさらヨシ 当然無理な話ですが…）
「能登」撮影後も久々に福岡周辺をウロウロ
貨物数本と北越などを撮影し帰宅しました→
４８５系「能登」の撮影、クセになりそうですね～
平日休みの多い私にとって週末のみの運転というところが残念です
本日撮影分は未整理の為、本日も「６月１日撮影分」をご覧下さい
まずは、少々遅れてやって来たＥＦ５１０－９号機牽引の「４０５８レ」からです。
（ＡＭ６：２４）
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続いて、５０２Ｍ「きたぐに」が通過
（ＡＭ６：２８）
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ＥＦ２００－１３号機牽引の「１０５１レ」
（ＡＭ６：３７）
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ＥＦ６６牽引の「１０６５レ」
ＥＦ６６－１１７号機が充当。 またサメかぁ～
（ＡＭ６：４２）
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またまたまたまた…やって来た桃太郎
ＥＦ２１０－１４５号機牽引の「１０５３レ」
（ＡＭ６：５１）
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6月13日（日）19:27 | トラックバック(0) | コメント(2) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（８） |
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本日、九州全域と山口県が梅雨入りしたとの発表がありました。
石川県も明日後半から天気が徐々に悪くなり
来週は、雨の日が多くなりそうです
近々、北陸地方も梅雨入りでしょうか…
梅雨入り前に急行「能登」を撮りに行こう
ということで、明日撮影に行ってきま～す
朝起きれればですが…
ダイヤ改正後、初となる金沢以東での撮影
まずは、やはり定番撮影地の倶利伽羅からでしょうか…
久々に逢える「能登」 今からワクワクしています
それでは、本日も「６月１日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、北陸本線からの貨レ「４０７０レ」からです。
ＥＦ８１－４５５号機が充当。
（ＡＭ５：４９）
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吹田のＥＦ６６牽引の「５０６３レ」
ＥＦ６６－１０３号機が充当。
（ＡＭ５：５３）
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大阪方から梅田貨物（タ）発の「６１７０レ」が通過
美味しい釜ならば、場所移動しようと思っていたのですが
サメという事で高橋川踏切に居座ることに…
（ＡＭ６：１３）
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ワム撮影後、急いで京都方にカメラをセット
ＥＦ２１０－１５２号機牽引の「５０６５レ」が通過
遠くに先ほど通過したワムが見えます。
（ＡＭ６：１４）
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またまたＥＦ２１０牽引の貨レがやって来ました。
ＥＦ２１０－１５０号機充当の「７０５５レ」
ＥＦ２１０が好きな方には、この朝の貨物は堪りませんね～
（ＡＭ６：１７）
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6月12日（土）22:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（７） |
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今日は定時で上がり、後輩と晩飯を食べてきました
その後輩とは、一年前に我が会社に入ってきた新入社員
有名大学院卒のくせに全く気取らず、好感がもてるヤツなんです
その後輩の指導員として私が選ばれたのですが、
こんな仕事嫌い＆適当なＯ型人間に任せて大丈夫･･･
と思いながら約一年間、一緒に仕事をしてきました。
どことなく性格や考え方も自分と似ているところが多く
今では、後輩とは思えないほどとても気の合う友人です
約一年間の製造研修を終え、その後輩は現在、技術職に就き頑張っています。
ストレスを溜めない程度に（適度に）頑張ってもらえればＯＫです
それでは、本日も「６月１日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、ＥＦ２１０－７号機牽引の「６７レ」からです。
（ＡＭ５：１４）
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続いてＥＦ２１０－４号機牽引の「５０８３レ」が通過
（ＡＭ５：１８）
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ＥＦ２１０－１１３号機牽引の「５３レ」
ＥＦ２１０ばかりやって来ます
（ＡＭ５：２４）
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またまたＥＦ２１０牽引の貨レが通過
ＥＦ２１０－１１５号機充当の「５５レ」
ＪＲ型機関車が投入されるまで、これら貨物の牽引機は
ＥＦ６６やＥＦ６５だったんですね～
（ＡＭ５：２８）
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ようやくＥＦ２１０以外の釜がやって来ました
ＥＦ２００－１５号機牽引の「７０５３レ」
（ＡＭ５：３６）
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6月11日（金）23:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（６） |
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本日は「６月１日撮影分」をご覧下さい。
先日の大阪帰省撮影分の続きになります。
この日は、早朝４時に起床し実家を出発
目指すは、山崎～長岡京間にある「高橋川踏切」
日の長いこの時期にしか撮れない「スーパーレイルカーゴ」を
撮りたいと思い早朝から出撃しました。
実家を出発した時は、まだまだ暗く「ホンマに撮れるん」
などと半ば諦め状態で撮影地へ向かいましたが
カメラをセットする頃には、徐々に東の空が明るくなりだし
なんとか撮影可能な明るさになってきました
夜通し走ってきた貨物列車が次から次へとやって来る時間帯
約２時間の撮影でしたが、アッという間の時間でした。
さすが東海道本線、貨物の本数に驚かされた朝練になりました
それでは「６月１日撮影分」をご覧下さい
まずは、ＥＦ２００－４号機牽引の「５０８５レ」からです。
（ＡＭ４：５４）←通過時刻も記載しておきます。
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やって来ました
電車版貨物列車「スーパーレイルカーゴ」
軽やかなモーター音とジョイント音を残し走り去っていきました
（ＡＭ４：５７）
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続いて、ＥＦ２１０－１１２号機牽引の「１０８１レ」が通過
（ＡＭ５：０２）
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吹田のＥＦ６６牽引の「１０６３レ」
ＥＦ６６－１１４号機が充当（サメかぁ～）
（ＡＭ５：０７）
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キハ１８１系使用の集約臨が通過
この日、計３回キハ１８１系の集約臨を見ましたが
撮影できたのは、この一枚のみ…（若干ピン甘）
（ＡＭ５：１１）
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6月10日（木）23:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（５） |
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今日は、日の出から日の入まで米原で撮影をしてきました
甲種２本、８８６５レなどがあり、どの撮影地も多くの方々で賑わっていました。
天気も良く、撮影三昧な一日になりました
今日は、疲れたので早めに寝ます。
コメントを頂いているのに、すぐにお返しできなくてすみません
それでは、本日も「５月３１日撮影分」をご覧下さい
大阪駅１０番線に停車中の「はまかぜ」
駅の屋根が塞がれていると煙たいです
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「はまかぜ」が出発した１０番線には、１８３系使用の「文殊」が到着。
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嫁の実家の最寄駅、吹田に戻ってきました。
２２１系と併結可能な２２３系６０００番台が通過
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桃太郎牽引の貨物も通過
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そして…お目当ての４００１レ「日本海」が通過
ＥＦ８１－１１３号機 トワガマでした
撮影後、早足で嫁の実家へ帰り、この日の撮影は終了～
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6月6日（日）22:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省撮影分（４） |
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今日は、夜勤明け空港へ直行
狙うは、米海兵隊ＦＡ－１８戦闘機
来週月曜日から始まる「日米共同訓練」に参加する機体が
本日、小松基地へ飛来しました。
朝から空港周辺は、航空ファンで大賑わい
県内ナンバーはもちろん、県外ナンバーの車も多く
駐車スペースが無いほどのお祭り状態
それでも何とか私も駐車スペースを確保し、
先に到着していたType AKIBA様と合流
「おはようございま～す」 久々のコラボ撮影です
暫し雑談をしながらＦＡ－１８を待ちます。
１１時前、聞き慣れない流暢な英語が無線に入り
周囲の人々も慌しく動き始めました。
数分後、遠くにＦＡ－１８の機影を確認。
昼までに計６機のＦＡ－１８が小松へ展開しました。
私が確認できたのは、ここまで…
おそらく昼からも数機のＦＡ－１８が展開していると思われます。
（自宅でエンジン音だけは確認）
来週は日勤で撮影はムリ
再来週の夜勤の時に、再び狙いに行きたいと思います。
本日、ご一緒させて頂いたType AKIBA様お疲れ様でした
本日撮影分の画像は未整理の為、本日も「５月３１日撮影分」の続きをご覧下さい
まずは、大阪駅１１番線で出発を待つ「雷鳥３３号」Ａ０３編成からです。
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近代化された大阪駅とのコラボもあと僅か…
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大阪の空気をいっぱい吸い込んだ「雷鳥」がまもなく金沢へ向け出発します。
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１０番線には、これまた引退間近のキハ１８１系使用の「はまかぜ」が到着。
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毎日見られるこのような光景もまもなく終止符が打たれます。
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6月5日（土）15:53 | トラックバック(0) | コメント(2) | 東海道本線 | 管理
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