| 大阪帰省、撮影分（４） |
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本日も大阪帰省時に撮影したモノをご覧下さい。
この撮影地は実家からチャリンコで通える所にあり
学生の頃は、この辺りでよく撮影をしていました 
あの頃はＥＦ５８＋荷レやブルトレ、お座敷列車などが多く走っており
飽きる事が無かったのですが、
ここ最近はカマ（機関車）が牽引する客車列車が大幅に減少し
カマファンの私にとって物足りなさを感じています
来るダイヤ改正でまた数本のブルトレが廃止となり
来年には「富士・はやぶさ」も廃止となるようです。
最終的にはカマが牽引する列車は貨物のみとなってしまうのでしょうか
今も現役で走り続けている客車列車一本一本をカメラに…
そして私の記憶にも留めておきたいと思います。
それではご覧下さい
まずは「北近畿？」の回送からです。
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いつも北陸で見慣れた「サンダーバード」も
東海道本線で見ると新鮮味があります。
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大阪から高山まで行く２０２３Ｄ「ワイドビューひだ２３号」
昔はキハ５８・２８（キロ付き）使用の急行「たかやま」でした。
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約１時間３０分遅れでやってきた３２レ「なは・あかつき」
派手なカラーリングのレガートともまもなくお別れです。
ちょいピン甘なのが残念
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後ろも忘れずに･･･
電源車の「ガァ～ァ」という音が堪らないです
続きはまた明日、ご紹介します。
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2月29日（金）11:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省、撮影分（３） |
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昨日辺りから身体がだるく、どうやら風邪を引いたようです
大阪帰省中、久々に通勤電車に乗って風邪菌を貰ったのでしょうか…
昨日までは微熱があったのですが 今、計ってみると正常値でした。
インフルエンザではなさそうです。
風邪を引くなんて２年振り
暫く撮影を諦め休息を取ろうと思います。
３月に入ってすぐに九州遠征が待っているのでそれまでには治さないと…
それでは本日も「大阪帰省、撮影分」をご覧下さい
２月２３日撮影分です。
まずは元 高槻電車区横で
来るダイヤ改正で廃止となる１０１レ 急行「銀河」を撮影
ＥＦ６５－１１００が充当
このカマもダイヤ改正で保留車→廃車となるようです。
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昨日、関ヶ原で撮影したＥＦ２００－７号機が戻ってきました。
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元 高槻電車区には２２３系や
画像の３２１系、２０７系など多くの車輌が止まっています。
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もうすぐ「なは・あかつき」が来るので場所移動をし待つ事に…
先に「きたぐに」の回送が通過
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しかし、定刻になっても「なは・あかつき」は姿を見せず
来るのは画像の「関空特急はるか」や「新快速」ばかり
「果たしてどうなる事やら…」
続きは明日ご紹介します。
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2月28日（木）11:33 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省、撮影分（２） |
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本日は、昨日の続きの画像から…
「雷鳥」撮影後、今庄を後にし次なる目的地は…先日訪れた「関ヶ原」
再度ここで貨物列車を撮影
元々「関ヶ原」は撮影予定に入れてなかったのですが
残雪があるのと伊吹山がキレイに顔を出していたので
「関ヶ原」行き決定
ここで伊吹山をバックに数本の貨物列車を撮影
そして、次なる目的地「大垣」へ
「忙し～い 」
大垣では新鶴見機関区のＥＦ６５が牽引する石灰石輸送列車を狙います。
土地勘のない私は大垣の町をウロウロと行ったり来たり…
何とか撮影できる場所を見付け、待つこと１５分
「やって来ました 」
茶色い貨車を引っ張った新鶴のロクゴ（ＥＦ６５）が…
「石灰石貨物、初ゲット」
未更新機なら嬉しさ倍増ですが…この日は更新機でした
石灰石貨物を撮影し、この日は終了。
大阪の実家へ向け車を走らせました
それでは２月２２日撮影分をご覧下さい
まずは「関ヶ原」で撮影したＥＦ６６－１３号機牽引の「５０８８レ」からです。
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続いて「１０７０レ」が通過
ＥＦ６６－１３２号機が充当
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ＥＦ２００－７号機牽引の「２０９０レ」が通過
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「１０５２レ」
ＥＦ２００－１５号機が充当
この後、岐阜県の大垣へ…
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「５７８３レ」石灰石貨物
新鶴見機関区 ＥＦ６５－１０８５号機が充当
明日は２３日撮影分をご紹介します。
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2月27日（水）12:05 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| ２月１１日撮影分（４） |
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相変わらず雪の降り続く石川県。
今日は土曜日の為、自衛隊の訓練も無くとても静か
久々に睡眠を十分に取ろうと思います。
今日まで夜勤… それでは「おやすみなさい」
本日は２月１１日撮影分の続きをご覧下さい
まずはＥＦ６６－３１号機牽引の「１０５４レ」からです。
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「３５６２レ」
旧更新カラーを纏ったＥＦ６６－２９号機が充当
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上の撮影場所から、名古屋寄りに少し移動したところにも超有名撮影地があります。
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ＪＲ東海３１３系が通過
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最後にＥＦ６６牽引の「１０９０レ」を撮って終了
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2月16日（土）11:35 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| お座敷列車…ほか |
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本日はちょっと懐かしい画像をご覧下さい。
私が社会人デビューした当時は、まだ日本各地にお座敷列車などが多く存在し
団体客が多い時などには、２列車を併結して運転されていました。
そんな輝かし時代もあったお座敷列車ですが
今では多くの車輌が姿を消しており、２列車併結どころか
単独で運転されることすら珍しい時代となりました。
今年３月のダイヤ改正では
「ゆとり」（元 サロンエクスプレス東京）が姿を消すようです。
輝かし時代を知る私にとって、とても寂しく思う今日この頃です。
それではご覧下さい
まずは「いきいきサロンきのくに」＋「あすか」からです。
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「旅路」＋「サワ座」
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１４系リゾート車×１２連
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吹田工場から松任工場へ運転された配給列車
１１３系は４１５系８００番台への改造の為、回送されました。
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ＥＦ８１－１０７号機＋オヤ３１（オイラン車）
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2月10日（日）23:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 廃車回送 |
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毎日、毎日、雨・雨・雨…
これじゃ撮影にも行けません
今日も夜勤明けの休日だったのですが
どこに行く訳でもなく家でのんびりしていました。
あまりにも暇だったのでまだ片付かない屋根裏部屋に
上がりダンボールの山と格闘
その中身はほとんどが模型…
模型ばかりの中に数箱「写真」と明記してあるモノを発見
「浦島太郎」気分でドキドキしながら玉手箱ではなくダンボールを開けてみると
そこには…
私が学生時代に撮り集めた鉄道や飛行機の写真がいっぱい
とても懐かしく数時間見入ってしまいました。
あの頃は朝から晩まで撮影に明け暮れ、駅に泊まった事も…
そんな無茶な事も今では大事な大事な思い出です。
それでは懐かし画像、第一回目「廃車回送」をご覧下さい
まずは「ＥＦ６６-１７＋キロ×３＋キハ２８」からです。
（列車番号：９９８１レ 撮影地：西ノ宮駅）
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国鉄清算事業団に移籍された余剰車輌を一旦吹田操車場に集め
そこから解体先である兵庫の鷹取工場又は神戸港へと送られました。
編成はその日、その日でバラバラで牽引はＪＲ貨物 吹田機関区のカマが担当でした。
（列車番号：９９８１レ 撮影地：西ノ宮駅）
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ＥＦ６６-１０４＋旧客×３
ＥＦ６６の１００番台が牽引した廃回は私の知る限りこの列車のみだったと思います。
（列車番号：９９８１レ 撮影地：西ノ宮駅）
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ＥＦ６５-７５＋ＤＤ５１×２＋旧客
ＥＦ６５・ＥＦ６２・ＤＤ５１などの機関車たちも廃車となり
画像のように解体先へ送られました。
（列車番号：９９８１レ 撮影地：西ノ宮駅）
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また吹田へ車輌が送られてきました。
この日は宮原客車区からワム＋オヤがやって来ました。
（列車番号：不明「忘れました。」 撮影地：吹田駅）
まだまだ廃車回送を撮影しているはずなので見付かりましたらまたご紹介します。
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12月7日（金）23:08 | トラックバック(0) | コメント(2) | 東海道本線 | 管理
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| １１月７日撮影分 |
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山梨＆静岡県の旅行から無事帰ってきました
旅行前に確認した５日、６日の山梨県の天候はでしたが
一日目（５日）は「 時々 」 二日目（６日）は「」と
なんとか雨に降られずに済みました。
肝心な富士山ですが雲が多いものの頂上までキレイに見え
今回の旅のテーマである「日本一の富士山を見よう」は達成
私の自宅からは富士山と並ぶ日本三名山「白山」が見えるのですが
やはり富士山の雄大さキレイさは別格です。
「さすが日本一の山、富士山です。」
次回は来年の４月又は５月に「富士急ハイランド」に行こうと計画中です。
話題は変わりまして旅行中、気になっていた
「日米共同訓練」ですが、えらい事になっているようです
米国内でＦ－１５戦闘機が墜落事故を起こしていた事が判明し
事故の原因が分かるまで米軍並びに自衛隊所有のＦ－１５の
飛行・訓練を禁止するという処置が出ています。
この事から「日米共同訓練」ですが未だに始まっておらず
最悪このまま中止となる可能性もあるとのこと…
本日ですがＴ－４練習機と旅客機の飛行のみで
Ｆ－１５はまったく飛行しておらずとても静かな一日でした。
果たして「日米共同訓練」はどうなるのでしょうか…
さて本日の画像ですが旅行最終日に撮影した陸モノ（鉄ネタ）から…
最終日（７日）は午前中、天候が悪く富士山は全く見えず
午後になり天候が回復してきたものの肝心の富士山は頭を少し出しただけで
すぐに隠れてしまい富士山を絡めての鉄道撮影は断念
一応、撮影はしてきましたがメインの列車のみ撮影を済ませ
早めに切り上げ帰宅しました。
それではご覧下さい
まずは富士駅で撮影した「富士・はやぶさ」からです。
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富士駅には貨物駅もあり入換作業をするＤＥ１０を見ることができます。
ＤＥ１０－１５８６＋コキ×５
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続いて有名撮影地、由比～興津の鉄橋で撮影
ようやく撮影できたトヨタ専用列車「ロングパス エクスプレス」
ＥＦ２１０－１３４が充当
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天候が回復し順光で３１３系普通列車が通過
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普通列車通過後、この日のメインがやって来ました。
川崎貨物発 → 稲沢行きの３３６３レ
吉原駅で牽引機を確認しここまで追っかけてきました
新鶴見機関区の人気者ＥＦ６５－１００１号機が牽引
１００１号機は引退が噂されており
以前から撮影したいと思っていましたがこんな所で出会えるとは…
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11月8日（木）20:53 | トラックバック(0) | コメント(2) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省（ＰＡＲＴ３） |
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最近、陸モノばかり…
空モノは「撮影に行こう」という美味しいネタがなく
ついつい陸モノ（鉄ネタ）に走ってしまいます。
そのうちイヤでも空モノを追いかけなければならない時期が来るので
それまでゆっくりと陸モノを追いかけたいと思います。
それでは今日も陸ネタ「大阪遠征」の続きをご覧下さい
まずは新大阪～博多間を結ぶ夜行快速「ムーンライト九州」からです。
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ＪＲ線に乗り入れる智頭急行「スーパーはくと」
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「サンダーバード」＆「関空特急はるか」
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複々線区間でデッドヒートを繰り広げる３２１系（左）＆２２３系（右）
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振り子車輌３８１系を使用する特急「くろしお」
曲線区間の多い紀勢本線にはピッタリの車輌です。
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8月24日（金）23:16 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| 大阪帰省（ＰＡＲＴ２） |
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大阪帰省２日目、早朝より名撮影地「山崎」へ
お酒が好きな方は一度は聞いた事のある地名ではないでしょうか
この撮影地、ウイスキーで有名なサントリー山崎蒸留所の目の前にあります。
ウイスキーでも有名ですが鉄道マニアにもこの場所は超有名で
大カーブを行く迫力ある列車を狙うことが出来ます
数十年前にはなかったマンションがバックに立ち並び
すっきり感がなくなった現在でも多くの鉄道マニアに
愛されている場所に変わりありません
それでは名撮影地「山崎」で撮影した画像をご覧下さい
まずは高校野球、新潟代表「新潟名訓高校」応援列車からです。
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繁忙期に運転される「ムーンライト高知」
ＥＦ６５－１１３２号機が充当
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東京（タ）発 → 梅田行きの５０５１レ（←自信ありません。）
ＥＦ２００－１８号機が充当
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東京～大阪を結ぶ、寝台急行「銀河」
本日はＥＦ６５－１１１５が充当
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「回送」でやってきた京都総合車輌所所属 ４８５系Ａ０６編成
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8月19日（日）09:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | 東海道本線 | 管理
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| ブルートレイン |
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私の小さな頃、多くのブルートレインが走っていましたが、
今では数えるほどになってしまいました。
一晩走り続けたブルートレインがホームに滑り込んでくるとカメラを向け
そして乗客の方々を羨ましく思い「いつか乗りたい」と･･･
ようやく願いが叶ったのが確か小学５年の時
「寝台特急 彗星３号 都城行き」
新大阪から宮崎まで弟と初めての二人旅
嬉しくもあり、母親と別れる寂しさもあり
しばらく寝れず流れる景色を眺めていたのを思い出します。
あれから２０年以上経った今でもしっかりと記憶に残っています。
時には時間を忘れゆっくりとブルートレインで旅をしてみたい
それでは今日の画像をご覧下さい
「あかつき・彗星」「なは」特集です。
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現在は「彗星」が廃止になり下の画像の「なは」と併結。
列車名は「なは・あかつき」に変更になりました。
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「なは」単独列車時代
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名撮影地の山崎サントリーカーブを通過する「あかつき・彗星」
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ラストラン間近の「なは」を多くの鉄道マニアが待ち構えていました。
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8月2日（木）23:12 | トラックバック(0) | コメント(7) | 東海道本線 | 管理
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